全系1.5L的三厢车跌到3万多,为何仍销量惨淡?

全系1.5L的三厢车跌到3万多,为何仍销量惨淡?

谈起吉利这个品牌,如今在国内的地位可以说是越来越高,凭借着较高的造车工艺在市场中引起了极高的关注度,且旗下的大多数车型都在市场中有着比较高的销量,可以说一度成为了自主品牌的“代表”。

全系1.5L的三厢车跌到3万多,为何仍销量惨淡?
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关于吉利的车,大部分都在市场中有着很高的销量,但是也有一些车型在各方面同样具有着较大的优势,却依然没有太好的销量,像吉利金刚就是个很好的例子。吉利金刚是一台A0级三厢车,该车全系都搭载了1.5L的自然吸气发动机,单是这一点在A0级小车中就是比较罕见的,这也从侧面说明了吉利的厂家比较良心。

全系1.5L的三厢车跌到3万多,为何仍销量惨淡?

价格一直都是决定着一辆车销量的主观原因,而吉利金刚在这方面也给出了足够高的优势,官方的售价区间为4.39万元到6.49万元,且在市场中的大部分地区还有着1万元左右的优惠,也就是说仅需要3万多元就能够买到这台车的入门级版本。面对着如此多的优势,这台车的销量依然是有着比较惨淡的表现,这其中到底有着怎么样的原因呢?

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不夸张的讲,它的价格如今已经不占任何的优势,毕竟在A0级三厢车这个市场中的竞争也是很激烈的,很多合资品牌的A0级三厢车在优惠完以后仅需4万多元就能够买到,像现代瑞纳就是个很好的例子,在可靠性上的表现绝对要比吉利金刚更有优势,所以在一定程度上影响到了这台车的销量。即使是放在自主品牌之中,该车的性价比也不算高,同价位的比亚迪F3定位是一台A级车,在空间以及配置方面的优势都要比它那,我想也抢走了这台金刚的一部分消费者。

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动力依旧是该车的一大弱势,虽然全系搭载了1.5L发动机,但是分为低功率版本和高功率版本,而高功率发动机的版本在性价比上又比较低。另外,这两款发动机的动力输出都很一般,1.5L的发动机甚至比不上同级别很多合资品牌1.3L发动机的实力。

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