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说实话,近年来,很多车型一上市就拿销量火爆的哈弗H6(配置|询价)与长安CS75、奇骏、CR-V、荣威RX5以及博越等等相比较,这车另外一个侧面可以看出新车型品质的提高,速递哥为这样的勇气为之叫好。
作为从商用车向乘用车转型的江铃汽车,尽管举步维艰但也在不断努力进取,旗下的SUV车型销量有限但口碑不错,毕竟进军乘用车市场时间不是太长,我们也要给江铃汽车一些时间来发展来印证。
去年9月底上市的驭胜S330,作为一款全新的紧凑型都市SUV,市场竞争力也开始崭露头角,虽然不如热销的哈弗H6、长安CS75、风光580以及博越和昂科威等等,但在其内部已是顶梁柱车型了,为江铃汽车的稳步提升尽心尽力。
驭胜S330搭载1.5L GTDi发动机,匹配6速手动或6速手自一体变速箱,售价在8.88-14.08万元之间,是一款由福特与江铃的合资公司江铃股份倾力打造的活力派都市SUV,无论是动力系统还是性价比,都有着不错的竞争优势,这些都可以通过与竞争对手的比较一目了然。
驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676mm,轴距2712mm,全系标配ESP、采埃孚电子助力转向、8寸中控台显示大屏;自动挡车型标配手机互联、PEPS无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航、电子驻车、自动开闭前大灯、后视镜电动折叠及加热、感应雨刮、胎压监测、电子防眩目内后视镜等。
从车内空间和配置来看,驭胜S330显得十分厚道,涡轮增压、缸内直喷、双连续可变气门正时三大先进技术的运用,也让驭胜S330充满了竞争力量,但是,由于其销售网点较少,加上营销做的不是太给力,致使消费者听到江铃汽车的声音较少。
常言说:酒香也怕巷子深。由于没有让自己的长处传递出去,给消费者深入了解的机会,驭胜S330的销量不温不火,难以匹敌哈弗H6、长安CS75、风光580等等车型,以江铃汽车与诸多国外车企的技术合作,加上驭胜S330历经高海拔、高温、高寒的三高测试以及石块路、扭曲路等各种路况下的极限测试,产品品质绝对让人高看一眼。
有合资背景也有过硬的技术,驭胜S330的亮点和卖点也有不少,喜欢车的消费者对其的口碑还是不错的,如果能够即使把自身的长处传递出来,驭胜S330家族在市场竞争中一定会艳阳高照,俗语云:是金子总会发光。图片来源网络
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