各行各业都有创造传奇的机会和产品，一个好的产品能拯救一个企业，这样的事情也有不少，以汽车行业为例，诸如江淮汽车的瑞风S3等等都是如此，今天，速递哥就给大家来说一下众泰汽车。
众所周知，在大地2008时，众泰汽车还是一家不知名的车企，能够让众泰排名靠前，就是在众泰T600出现后，因此众泰也被贴上了“模仿”的标签，诸如网友和车友戏称的“皮尺部”大地都来到了人们的视线中，众泰汽车开启了自身的腾飞之路……
风光不在 众泰T600失意之路凸显
说实话，众泰T600可以说是企业的大功臣，就是该车拯救了众泰汽车的命运，让备受煎熬的众泰得以重生和风风光光，当然，众泰的红利也得益于市场的变化和精准的定位。
众泰T600作为一款紧凑型SUV，是众泰汽车改变自身的开始，从T600车上让众泰找到了一条“适合”自己的改变路线，合适的价格，“合资”车型的外观，大空间等等都让T600给足了消费者的面子，一时间，风风光光的T600很快就打开了市场的大门。
从一个名不经传的车企，到以迅猛之势跻身二线品牌，众泰汽车靠着T600既赢得了市场也赚足了红利，尝到甜头的众泰自此一发不可收，为此，坊间就传出了“开豪车，找众泰”的言语，当然，这样的传言也被众泰在车体广告上体现出来了，为了避嫌，速递哥就不上图片了。
在SUV市场风生水起之际，众泰T600的销量一度上升到月销2万多台，大有去冲击哈弗H6等对手之势，正所谓“萝卜快了不洗泥”，跑偏、变速箱异响、发动机启停延缓、悬挂异响等等各种各样的故障和投诉应运而生，让“头脑晕晕”的T600披上了阴影。
今年前4个月，众泰T600总销量为21146台，上个月销量只有2007辆，与辉煌时的2万辆左右的销量相比，可谓是天上地下之别，风光之后的失意在众泰T600身上得到了很好的印证。
雀占鸠巢 众泰T500和T700抢风头
讲真，众泰T600的失意，不只是和自身的品质和质量有关，也与自身的品牌影响力和消费者的口碑有关，更与最近的众泰T500和T700有着不可推脱的责任。
由于模仿保时捷的SR9替代不了T600的销量，尽管T600如今的月销量只有5000台左右，仍然是其“顶梁柱”车型，但前不久亮相的众泰T500和T700，因其有着“正向研发”的风格备受关注，尽管或多或少能看到某些车型的影子。
众泰T700和T500的频繁出现，很是抢占了T600的风头，出于对新车型的期待和好奇，有些落寞的T600销量下滑在所难免，当然，也与竞争对手的强大和本身产品竞争力有关，毕竟，在汽车核心的“三大件”上，众泰的竞争弱势比较明显，仅靠一张好看的“脸蛋”唬得了一时但不能长久。
未成上市，众泰T500和T700也吊足了消费者的胃口，在T600面前，大有雀占鸠巢之意，热让其甚为尴尬，销量上的大幅度下滑就是最好的证明。如果众泰T500和T700仍然延续低价路线，冲击T600的销量在所难免，毕竟这两款车型的“脸蛋”更符合消费者的审美需求。
总结：在眼下的汽车市场，说实话，众泰T600有些“廉颇老矣”之感，与即将到来的众泰T500和T700的高颜值相比，T600的竞争力也在明显下降，尤其是在消费者看懂了该车之后，当然，众泰T500和T700能否抢占T600的位子取而代之，我们拭目以待。
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