2017年时间走过了一半，国内汽车市场的竞争热度依旧不减，SUV、轿车和MPV三大领域仍然是暗流涌动，无论是自主品牌还是合资品牌的竞争，都使出了很大的“利器”——价格战。
作为自主品牌重要的一家车企，比亚迪也不例外，车型的价格也在不断下探，相比前几年的热销，如今比亚迪燃油版车型的销量主要集中在F3和宋的车型上，其实，比亚迪的小型SUV元，也是一款不容忽视的实力派车型。
继SUV紧凑型车热销之际，小型SUV同样走上大卖的行情，这从哈弗H2、长安CS35和宝骏510等等车型的走俏可窥一斑。售价在5.99万元起售的比亚迪元，是一款定位在小型的SUV，汽油版车身尺寸4360/1785/1650mm，轴距为2535mm。
比亚迪元的竞争对手有哈弗H2、瑞风S3、长安CS35以及宝骏510等等车型，车长方面元有优势，较之对手来说，比亚迪元比较有个性，比如“飞翼”式镀铬装饰、蜂窝状进气格栅等，双色车身和悬浮车顶显得非常吸睛。
比亚迪元汽油版有1.5L自然吸气和1.5TI涡轮增压两款发动机，匹配5速手动或6速自动变速器，可以说与对手在伯仲之间，但在配置上的优势比较明显，360度全景影像、百度导航、4个USB接口、ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助控制系统和胎压监测等等丰富而实用。
就是这样一款小SUV车型，亮点和卖点都不少，连年轻消费群体喜欢的车载多媒体系统车上都有，说实话，元的配置在同级别竞争对手中都处于上风，但在销量上有些疲软，上半年的总销量为11825台。
为提升元的市场竞争力，在保持高配置的同时，目前，市场上元有3千的优惠幅度，降价后的元竞争力会得到进一步增强，销量上能否有起色，我们拭目以待。
写在最后：外观上的审美是仁者见仁，但以速递哥的观点，比亚迪元也应该好好把元的外观在提升一下，毕竟，在汽车市场“看脸”的消费环境中，相比竞争对手元有些落后了，你说呢？
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