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由于受到五一假期的影响,4月份的销量数据稍微有那么一点儿延迟。而根据乘联会公布的销售数据来看,4月份的市场“遇冷”的味道更浓了一些,但从SUV领域来看,前15名的热销车型几乎是全线飘红。
SUV市场冷中有热
尽管是车市遇冷,但在冷中也出现了遇热的车型,前15名内格外醒目的要数本田CR-V(配置|询价)、日产奇骏(配置|询价)、哈弗M6和奔驰GLC了。
CR-V月销15884台,同比增长843.8%
作为东风本田的销量支柱,本田CR-V这几年的车市之路也是一波三折,机油门事件前那可是神一样的车型,即使是加价卖车也出现了排队等候的现象,但也因其深陷销量萎靡,该事件之后,本田CR-V的快速崛起让人刮目相看,可以说是逆袭成功。上个月卖了15884台,同比增长843.8%。
哈弗M6月销10004台,同比增长147.6%
利用老款哈弗H6的平台打造出来的M6,可以说是长城汽车新的增长点,由于其性价比较高,已经成为了月销过万俱乐部里面的常客了,4月份月销量为10004台,同比增长147.6%。这在遇冷的的车市中显得是那么的醒目。
奇骏 月销19704台,同比增长26.5%
作为车市常青树产品之一,奇骏的市场表现还是比较稳定,没有给人大起大落之感,即使是在车市整体下滑之际,奇骏在4月份让人交出了月销19704台,同比增长26.5%,可以说让东风日产心里乐开了花。
SUV市场热中带冷
为啥要说SUV领域是“热中带冷”,是因为很多的热销车型在上个月的业绩也都是月销过万了,虽然是迈过了月销过万这道坎,但却出现了不小的下滑。
博越月销11573台,同比下滑47.9%
作为吉利汽车旗下的销量顶梁柱,博越在其内部有着很重要的地位,该车的一举一动会给吉利带来不小的影响,但在市场竞争中,博越也面临着很大的竞争压力,从最高时月销量达3万台+,到4月份的月销11573台,也出现了大幅度的业绩下滑。
荣威RX5(配置|询价) 月销11069台,同比下滑38.5%
众所周知,荣威RX5可是一款改变荣威品牌的产品车型,该车的出现一举奠定了荣威在车市中的地位,也把荣威品牌推上了一个新的高度,但是,随后荣威推出的RX3和RX8等等产品,再也没有达到RX5的高度,也给人一种“RX5之后再无荣威”之感。该车4月份月销11069台,同比下滑38.5%。
写在最后:遇冷的车市中也有遇热的产品存在,除了上面的产品外,奔驰GLC月销11827台,同比增长17%也很耀眼,但途观同比下滑32.9%;宝骏510下滑52%;XR-V下滑25.5%;逍客下滑14.4%等等,也都让人感觉到车市的一丝丝寒意。