在外观的设计上福特探险者沉稳大气，而且富有力量感，汽车内饰采用了全黑色设计，这让汽车的运动感更加充足，而且汽车的功能配置非常丰富，科技感很强。与车主成熟稳重成功人士的身份非常匹配，让车主感到美中不足的是原车的音响系统所播放出来的音乐稳定性差、失真率也非常的高，为了能够提升音响的品质，只能对其做音响升级改装，以满足车主那挑剔的耳朵。
改装车型：福特探险者
改装配置：
前声场：史泰格ST650C
后声场：史泰格SG650C
功放：史泰格K401三十周年纪念款
低音：爱威V7
解码：爱威DSP4-6
改装店家：济南孚卡悦听汽车音响店
老规矩，音响改装，隔音先行，门板的隔音工程是重中之重，其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性，减少门板铁皮共振产生噪音，同时也大幅度降低风噪入侵的程度，达到隔音的效果；另一方面，门板隔音可以让门板的空间形成类似自然的“密闭音箱”，提升汽车音响效果。
前声场意大利史泰格ST 650C的安装，它的音盆使用的是特殊的纸盆，边缘使用的是进口的橡胶。所以其播放出来的音乐非常细腻且极具真实感。
后声场史泰格SG650C的安装，它在音色上有十分细腻的感觉，在声音的质感和密度感上非常理想，无论是音像的轮廓、还是音场的形态都很清晰、结实。前后声场两分频的搭配保证了声场的饱满度。
喇叭安装完成以后使用爱威DSP4-6进行系统调试。爱威DSP4-6能够针对不同声学环境、器材性能、客户需求等对声音进行测试，通过数据运算生成最佳音频调试方案，完成修复，达到改善车内音质，并能轻松在车内寻找皇帝位。
史泰格K401功放与爱威DSP4-6均是座椅下方的隐藏式安装，在保证效果的前提下节省车内空间，两全其美。
引擎盖面积大而且钢板薄，极易引起共震，相当于发动机噪声被放大，引擎盖部位隔音可以有效的降低引擎噪音，同时避免发动机的高温直接传至引擎盖，有缓解高温带来的引擎盖部位漆面老化龟裂现象。
改装完成以后，效果有了质的提升，声音清晰、非常真实、定位准，中高频不尖锐，听音感受很舒服，在人声和交响乐表现非常出色。 最后再加上爱威V7低音炮，使得整个系统低频部分得到充分的补充，效果让人震撼。
