驾车上路时，你是不是会有这种感觉，风噪、路噪过于严重，而想要解决这样的问题，就唯有汽车音响隔音了。大众速腾(配置|询价)车主原本只在孚卡悦听进行了一次四门门板隔音与音响升级，在音质问题与共振问题得到了很大的提升之后，车主决定给再给自己的爱车进行一次底盘隔音的施工，希望自己可以在更加静谧的环境中驾驶爱车去到自己喜欢的地方。隔音车型：大众速腾隔音部位：底盘、轮毂隔音材料：赛伦科特伯爵2mm、赛伦科特名仕4mm、赛伦科特名仕6mm、大麦M-Mat
原车底盘空空荡荡没有任何隔音效果，难怪车主一直说自己的路噪特别严重，另外我们再来说一说底盘隔音的拆车，底盘汽车隔音及后备箱处的汽车隔音，自然就需要把我们的汽车进行一个全面的“瓦解”，换句话来说就是需要把整车的内部零件差不多全部给拆卸下来，只剩一个汽车外壳，这样做的目的是为了更好的进行隔音降噪，很多的车主也是最担心底盘及后备箱的隔音，因为很多的车主存在一个误区，认为你把我的车拆成这样，对我的车是不是有什么伤害，对于这点，专业的改装店是不会让此类事件发生的。
汽车底盘的第一层赛伦科特伯爵2mm隔音，止震板抑制钣金震动。底盘隔音做的好可以阻隔路噪、胎噪等噪音的传递，让底盘更加扎实，并降低底盘部位产生和传入的噪音。
赛伦科特伯爵2mm由一种高分子丁基橡胶阻尼材料与高纯度铝膜复合而成，能非常有效的把振动转化为热能。
汽车底盘第二层赛伦科特名仕4mm隔音垫的隔音施工，隔音垫革除底盘的路噪，胎噪，碎石击打的声音，吸音棉吸收多余中低频噪音。
赛伦科特名仕隔音4mm由聚氨酯泡沫经过特殊发泡而成，自带背胶，有效阻隔来自外部的噪音，防止异响，阻燃。
原车轮毂隔音没有任何隔音效果
轮毂第一层大麦M-mat的汽车隔音，汽车在行驶过程中轮胎与地面的摩擦产生轮胎噪声，只要汽车前行，就一定会有噪音问题，那这样的问题就无法解决了么？当然不是，你可以考虑进行轮毂隔音。
轮毂第二层赛伦科特名仕6mm隔音垫的隔音。
后记：隔音之后隔音与之前相比有很大的提升，车主在路上行驶时路噪有明显降低，做完以后跟没做隔音之前对比非常明显，做隔音一定找专业店家施工，材料是一方面，更多的还是施工的技术和态度。让手中材料物超所值，得到最好的隔音效果。
