丰田霸道的原车音质是真的一般，相信很多车主都有体会，那么究竟怎样的音质才算好音质呢？当然是你喜欢的，就是最好的。丰田霸道是很多男人们都爱的一辆“大玩具”，可是原车音质的确不怎么样，车主一直很是着急，在经过多家比对与慎重考虑之后，霸道车友选择到济南孚卡悦听来进行车载喇叭升级施工。
丰田霸道汽车音响配置列表前声场：法国劲浪ES165KX2两分频汽车喇叭后声场：法国劲浪ES165K2两分频汽车喇叭低音：马来西亚爱威超薄低音功放：意大利史泰格DST401DII四声道功放DSP：意大利史泰格SDSP68隔音：进口环保隔音赛伦科特施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
门板第一层，赛伦科特减振板的内腔隔音，日系车钣金较薄，原车隔音并没有什么隔音措施，以至于让车主行车时感觉门板共振与风噪较为严重，而在经过了专业的隔音工艺施工之后，可以增强版金厚度，抑制共振噪音。
门板第二层隔音，汽车音响改装先隔音，有好音箱才有好音响，可有效阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。
门板第三层隔音，在塑料门板上粘贴赛伦科特浪吸音棉，二次吸收噪音。起到更好的隔音效果。
前声场法国劲浪165KX2高音喇叭的原车位安装，原装位在仪表台位置，首先我们要考虑的就是拆装问题，仪表台上有许多看不见的卡扣，需要用专业工具进行拆卸，不可马虎，这一是我们一直强调一定要到专业店进行改装的原因。
孚卡悦听改装过很多辆霸道，对于原车劣质喇叭已经见怪不怪，原车喇叭材质轻薄，与劲浪喇叭对比之下一目了然。
前声场法国劲浪165KX2中低音喇叭的原车位安装，中低音标志性的黄色K2Power系列采用独特三明治音盆设计，这种设计能够兼顾决定扬声器音质的3个重要因素：刚性、重量和阻尼。而孚卡悦听在进行器材安装时，也有许多的注意事项，专用喇叭夹子焊接，接线位绝缘保护，对角均匀保证喇叭均匀受力不会变形，添加防水圈、专车专用垫圈让声音更加集中传入车厢。
后声场法国劲浪ES165K2中低音喇叭的原车位安装
意大利史泰格DST401DII四声道功放的安装，STEG汽车功放，适合“大功率”的应用，适合顶级竞赛和专门的SQ挑战系统.STEG在效能和实用性的方便安装方面具有无与伦比的优势。
DSP接线细节效果图
意大利史泰格SDSP68的安装，在音响系统升级中，经常遇到由于OEM（原车音响）一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧，但DSP配备了强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号。
马来西亚爱威超薄低音的安装。
后记：经过专业的安装与调试之后车内播放出的音乐变得细腻饱满，声音细节展现的淋漓尽致！高音通透靓丽，中音圆润饱满，低音澎湃有力！让车主瞬间心花怒放，拥有了美妙音乐，驾车上路还怕会无聊么？
