长时间驾车让人疲惫乏味，劣质的原车音响无法带给车主舒适的音质享受。在追求高品质生活的当下，越来越多的人开始选择为自己的爱车进行音响改装升级。起亚索兰托车主一直无法理解为什么原车音响这么沉闷，为了解开疑惑他来到临沂孚卡悦听汽车音响改装连锁进行车载喇叭升级，最终拆开门板才知道，原来原车喇叭就是一个纸盆的发声器，果断摒弃更换史泰格三分频。改装车型-起亚索兰托
索兰托汽车音响主动三分频配置列表前声场:意大利史泰格MT650C+意大利史泰格MS30中音后声场:意大利史泰格MS650同轴功放1:意大利史泰格ST402四声道功放功放2:德国诗曼100x4四声道功放处理器:日本先锋DSP先锋DEQ-100ACH电容:德国捷宝1.5法拉隔音:大麦静音mat工艺:A柱倒膜.尾箱工艺施工店家：临沂孚卡悦听汽车音响改装左前门史泰格高音与中音的倒模安装，三分频与两分频相比多了中音单元，我们常常在三分频与两分频之间考虑，简单的来说，多一重分频自然就多一重旋律，三分频比两分频更细分了，分成了高音、中音及中低音共三个频段，分别由两对高音、两对中音及两对中低音喇叭重现。中音是人耳听到的最舒服的声音，也常有人说得三分频者得天下，三分频的效果你听一听就知道，不过三分频虽好却对改装与调音要求甚高，只有通过专业的安装与调试，才能让三分频系统发挥出最佳效果，临沂孚卡悦听汽车音响改装连锁携技师多次到济南总部进行学习，改装工艺精湛，对三分频系统可以说是手到擒来
右前门史泰格高音与中音的倒模安装，三分频倒模是需要时间与手工工艺的技术活，要求技术人员有细腻的手法与绝对的耐心，前台所看到的精致展现，都源于后台的充分准备。
意大利史泰格MT650C中低音喇叭的原车位安装，MT喇叭音质细腻，声音自然清晰，清新的喇叭特质，让行车中的人心情舒畅，想让喇叭发挥出全部潜力，安装手法尤为重要。
喇叭安装与隔音完成整体效果，门板隔音的作用除了阻隔共振与风噪等噪音以外，还可以让门板形成一个类似箱体的空间，让喇叭更好的发挥。
意大利史泰格ST402四声道功放与德国诗曼功放的后备箱工艺安装，此套系统为主动分频，由功放直接推动喇叭发音，史泰格功放功率足，发挥稳定，无失真，保证功率，层次，音质等极佳。
日本先锋DSP先锋DEQ-100ACH的安装，调节声场，使音响系统具有非常高层次的表现。
后备箱整体安装效果图。
系统点评：前声场MT三分频喇叭精准而自然、又有着明亮与活力的声音特性，后声场MS同轴喇叭与前声场相辅相成，两台四路功放推动声场喇叭，先锋DSP调音完成主动分频，整个声场音质细腻自然，一下子就会把你带入到音乐场景中，氛围感非常好。
