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近些年来中国品牌车型的市场占有率逐渐呈现出上升的趋势,尤其是在SUV市场,销量前十名中已经占据了很大的优势。之所以能够呈现如此良好的态势,跟当前中国品牌整体的设计能力提升不无关系,正因为如此,也带动了中国品牌整体设计能力的提升。
不过在此之前,中国品牌的设计能力往往成为消费者吐槽的点。并且有不少中国品牌虽然在概念车设计上让人眼前一亮,结果量产车摆在眼前却是另外一番景象,“概念范冰冰量产罗玉凤”就成为了对这些车调侃的惯用语句。而造成这种情况存在多种因素,例如工厂制造水平达不到要求、成本过高、不实用或者不安全等。
现如今随着中国品牌在设计能力上的提升,甚至已经能够将概念车最大比例的量产了。4月23日,第二届“汽车创行者大会”在北京召开,荣威Vision-E光之翼的量产车型——荣威MARVEL X完成全球首秀,再度成为业界关注的焦点。
让概念车照进现实
在去年4月18日上汽举办的首届“汽车创行者大会”上,纯电动超级轿跑SUV概念车荣威Vision-E光之翼首次亮相。一年后,量产版车型荣威MARVEL X如约而至,不仅体现了上汽荣威在设计能力和研发实力上提升,也展示出上汽荣威品牌在制造工艺方面的优势。
曾经荣威RX5(配置|询价)凭借互联网SUV的概念走红,如今已经占据了SUV销量排行榜的前列。而此次荣威MARVEL X的到来同样也颇具看点。从这款车的命名来看,MARVEL,原意为“造物的奇迹、令人惊奇的创造力”,而“X”则预示着“新物种”(Xspecies)的崭露头角。荣威MARVEL X将以前瞻的布局和实力,成为智能汽车新品类的开拓者。
另外,荣威MARVEL X的到来也标志着荣威的智能网联化战略进入“3.0高阶”。这款车不仅成为懂得人们出行的伙伴,未来还将成为汽车消费品种的智能新物种和用户的心灵伙伴。在今年的“汽车创行者大会”会中,多位嘉宾的发言也预示着人工智能和互联网应用将进入一个全新的时代,荣威MARVEL X的到来也给其他产品树立起了标杆。
新车到底有啥亮点?
首先要说的是,荣威MARVEL X保留了概念车90%的设计,高度还原概念车外观,可以说是业界的“一股清流”。其前脸依旧采用了荣威家族式的“律动”式设计,不过前进气格栅的尺寸更大,视觉冲击力更强。大灯组的光源全部为LED,并且转向灯为动态形式,整体的样式和照明的效果都不错。另外日间行车灯的设计稍显夸张,贯穿整个进气格栅的下部边缘,形成一个U型的光弧。
概念车荣威Vision-E光之翼
荣威MARVEL X
从车身的侧面来看,整体的腰线非常的飘逸,其车门把手采用了自动伸缩式的设计,并且带有无钥匙进入功能,使得整体侧面呈现出良好的流线感。另外车尾的层次感相比车头更加丰富,并且尾灯同样采用了LED光源。
在动力方面,荣威MARVEL X将提供两个版本可供选择,分别为两驱的双电机版本和四驱的三电机版本。值得关注是,四驱版本的车型能够实现4秒破百,堪比跑车的加速性能。官方给出的最大续航里程为500公里,40分钟就可以将电量充至80%。
除此之外,荣威MARVEL X在智能科技上也极具亮点。它成为全球第一台搭载“AR增强现实技术”的量产车,图标直接出现在实景中,让导航更精准更直观。同时它也成为第一台搭载3.0版本互联网汽车斑马智行系统的量产车。此外它还配备有全方位智能迎宾系统,无线智能给电系统,让电动汽车进入了无线充电时代。
写在最后
荣威MARVEL X无论是从外观设计、动力系统以及智能科技上都给人们带来不少惊喜。此外它的出现也将开启一个全新的智能汽车时代,将“未来生活”提前展现在消费者的眼前。据悉,荣威MARVEL X将在今年6月底开始预售,9月份交付用户,而具体的驾驶感受如何,我们还将持续关注。