如今在国内市场随着政策的不断推进，新能源车型逐步成为众多车企在新车布局上的重点。在8月7日，北京现代索纳塔九PHEV车型正式上市，新车共推出3款车型，官方售价在22.28-25.68万元之间，补贴后的价格为18.98-22.38万元。
这也就意味着，只需18.98万元就能拥有一辆可以上绿牌的合资B级车，这对于限购限牌城市的消费者来说，确实拥有不小的吸引力。
在发布会现场，现代汽车还给出了一组数据：从2017年全球新能源汽车的整体销售情况来看，现代汽车的新能源产品销量达24万，在全球销量榜上位居第二。那么索纳塔九PHEV的到来，是否真的有实力在国内抢占一部分市场呢？
在关键的动力系统上，索纳塔九PHEV搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机和电池组组成的插电混合动力系统。其中发动机最大功率为156马力，最大扭矩为189牛·米，匹配了6挡手自一体变速箱。
此外，驱动电机最大功率为68马力，最大扭矩为205牛·米，搭载电池容量为12.9千瓦时，纯电续航里程为75公里，综合油耗为1.3L/100km。同时它还提供两种充电方式，交流慢充桩和220V家用插座，3.5kW的交流慢充桩充电时间为4小时。
值得关注的是，在纯电续航里程方面索纳塔九PHEV拥有不错的优势，相比之前上市的博瑞GE PHEV车型要多了15km，1.3L/100km的综合油耗也比博瑞GE PHEV低了不少，这些都将成为索纳塔九PHEV赢得市场的重要优势。
此外为了打消用户的疑虑，北京现代还给出了电池8年15万公里的质保承诺，此外还提供购车两年免息、终身免费道路救援、整车5年10万公里质保，同时还会赠送家用充电桩。
另外除了动力系统方面，索纳塔九PHEV在外观造型上和燃油版车型基本保持一致，并没有像其他车型一样采用蓝色的饰条进行装饰，来凸显自己的新能源属性。不过相比燃油版车型，它采用了低风阻五辐式轮圈、隐藏式排气管，并在左前翼子板处增加了慢充充电接口，在车尾还贴有plug-in标识。
值得关注的是，在之前上市的吉利博瑞GE PHEV车型，补贴后售价为16.68-19.98万。两者相差了2万元左右，不过博瑞GE是采用的1.5T三缸发动机，7速双离合变速器，并且纯电续航里程和油耗表现都不如索纳塔九PHEV。那么最终消费者会更倾向于哪款车呢？还是让我们持续关注吧。
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