房车也能感受驾驶操控性?新星罗马假日房车实拍

本期的房车评测我们实拍了一辆新星罗马假日房车,该车基于进口依维柯New Daily底盘打造,上装部分采用了小额头设计,车身高度仅为2900毫米,视觉效果上更加小巧灵动;同时也不难猜出,车内生活区没有配备额头床,而是采用电动升降床。在这台新星罗马假日房车上,房车乘客门还出现了一个相当少见的配置。

房车也能感受驾驶操控性?新星罗马假日房车实拍
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底盘采用进口依维柯New Daily,搭载菲亚特F1C系列3.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率为170马力,在1400转时便可输出400牛·米的峰值扭矩,满足国V排放标准。与发动机匹配的是一台Hi-Matic8速手自一体变速箱,同时带有Eco及Power模式,达到更高的燃油经济性。

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进口依维柯New Daily的颜值无需置疑,U型中网、蜂窝状进气格栅搭配犀利修长的前大灯造型,透露出一股“高端货”的味道,新星为这台罗马假日房车设计的额头造型也颇为耐看,额头上还带有两个造型精巧的示高灯及超大尺寸的外推天窗,而新星的品牌拉花则位于额头正前方。

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小额头设计能够有效减少风阻,降低高速行车时的油耗。有人可能会觉得风阻对油耗的影响甚微,实际上,当车辆在高速行驶时,很大一部分动力消耗来自于对抗风阻,对于体型较大的房车尤为明显。

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这台新星罗马假日房车的整车尺寸为5990×2300×2900(毫米),符合蓝牌C本驾驶需求。从实拍可以看出,车尾与车顶的圆形边角能够防止雨天时车顶积水。

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车身侧面的配置比较齐全,配备有外置抽拉式厨房、外置淋浴及手动遮阳棚。

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值得一提的是,这台新星罗马假日房车还为房车乘客门配备了少见的电子密码锁,当车主想要进入这台新星罗马假日房车时,无需掏出那一大串房车钥匙然后再寻找乘客门钥匙,仅需通过电子面板即可解锁乘客门,感觉一下就高端了不少,必须点赞。

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实拍车在车身侧面预留了外置抽拉式厨房的底座和燃气接口,同时按压两侧蓝色按钮即可解锁抽出灶台,灶台的位置有些偏低,炒菜时还得准备个小凳子。

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车身右侧配备有外置淋浴,带有冷热水调节功能,花洒可直接挂在自带的支架上。

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车外遮阳棚下方带有一组电源插座,乘客在车外乘凉时也可以给手机充电或使用电器。

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车身外侧带有市电接口,车主进入营地驻扎或给房车补给时,可连接220V交流电为房车供电同时给电瓶充电,原车自带25米外接电源线。

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通过注水口可为该车净水箱补充生活用水,净水箱容积为120升,带有25米外接注水管。

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车身尾部设有一个行李舱,可用来放置大件物品。

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车身尾部带有自行车架,车尾还配备倒车雷达及倒车影像,倒车时能够观察车身后方盲区并通过雷达侦测障碍物,提高安全性,车主可选配四路监控系统。该车的尾灯采用双排造型,视觉上增加了层次感。

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驾驶室配备主副驾驶安全气囊、GPS导航一体机、空气减震座椅及后视镜电加热除雾。中控台换装了碳纤维纹理饰板,相比常见的硬塑材质更具质感。从图中可以看到,进口依维柯New Daily在驾驶室配备了电子换挡杆及多功能方向盘。

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该底盘还搭载有ESP车身稳定系统及可升降后轮空气悬架,ESP车身稳定系统可提高车辆的行驶稳定性,而通过空气悬架车主可自行调节后轮悬架高度,升高底盘可提高车辆通过性而降低底盘则可改善操控性。另外该车还带有差速锁,在非铺装路段也具有一定的脱困能力。

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进入车内,车厢前部为卡座沙发,卡座沙发上方为电动升降床,额头部分则用来放置车载电视。

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车尾采用纵置床布局,床位对侧为厨房区及整体式卫生间。

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驾驶室上方配备32寸液晶电视,能够供卡座沙发区乘客观看,在电视上方设有一盏尺寸超大的外推天窗,让车内一下就变得十分明亮,天气好的时候还可以开窗通风,自带的防蚊帘能够防止蚊虫进入车内。

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额头两侧空间设计成了小型储物格,也能够放置一些物品,但由于未配备柜门,车辆行驶中不能放高于挡板的东西。

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L型卡座沙发采用棉麻材质包裹,透气性比皮革材质更佳,同时具有冬暖夏凉的优点。L型沙发正对驾驶室的两个座位配备有安全带,车辆行驶中也可乘坐,其他两个座位则只能在停车时乘坐。在卡座沙发中央配备有可升降餐桌,餐桌上还带有两个金属杯架,方便喜欢带着保温杯的乘客在车辆行驶中放置水杯。

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卡座沙发上方为两个顶置储物柜,柜门带有锁止按钮,车辆行驶中也能放置物品,而中间的储物格则只能在车辆静止时使用。储物柜下方的外推窗拥有不错的横向尺寸,采光性一流,同时也配备有隐私帘及防蚊帘。

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L型卡座沙发对面还有一个独立座椅,从坐垫宽度来看,坐一个人还是相当宽敞的。

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独立座椅下方空间可用来收纳物品,配备了带有锁止机构的抽屉。

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独立座椅上方也带有一个顶置储物柜,柜门同样配备了锁止机构。

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电动升降床能够极大的提升车内的空间利用率,但也减少了升降床下方的头部空间,身高178厘米的体验者的头部空间如图所示。

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电动升降床的尺寸为2000×1500(毫米),作为双人床使用也没有问题,升降床的上方也配备了一扇天窗,如果乘客想白天午睡的话,拉上遮阳帘就可以了。

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该车采用了美式乘客门,带有独立的防蚊门,乘客门后方就是厨房区,从实拍可以看出,厨房区的配置还是比较齐全的,电磁炉、带盖板洗菜池、房车专用冰箱、油烟机及橱柜均有配备,由于车外带有外置厨房,所以车内并没有配备燃气灶。

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生活区控制板位于房车乘客门右侧,采用物理开关及机械式水表,操作更加便捷。电路方面,该车配备有2000W充逆变一体机,200Ah动力电池及双电池隔离保护器。供暖方面,该车内置一台特鲁马燃油暖风热水一体机,还可选装特鲁马空调。

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房车乘客门处设有扶手,方便乘客上车,电动踏板可通过扶手上方开关控制。

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车主可以使用电磁炉在车内烧水或涮火锅,虽然电磁炉也带有爆炒模式,但炒菜还是建议在外置厨房进行,这样就不会担心油烟附着在车内墙壁。

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洗菜池配备有黑色玻璃盖板,内部容积如图所示,不使用洗菜池时,可盖上盖板保持桌面平整。

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洗菜池水龙头可以旋转,但是水龙头开关设计的有些过于小巧,用起来不是那么顺手。

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厨房区桌面上方储物空间较为丰富,带有多个细分空间,且均配备有能够锁止的柜门。在电磁炉上方配备有油烟机,油烟机采用无风道设计,从图中可以看出油烟机上方的橱柜没有被风道占用。

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该车厨房区配备的是一台英得尔房车专用冰箱,冰箱的柜门带有解锁拉手,非人为操作不会打开,冰箱内部带有独立冷藏区。

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冷藏区适合存放储藏温度更低的食品

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厨房区储物空间展示

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整体式卫生间布置在车厢的右后角,横向宽度占车厢宽度的小一半。

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卫生间内配备有座便器、固定式洗手池、独立淋浴器、外推窗、换气扇及储物柜。水路方面,该车的净水箱容积为120升,灰水箱容积为50升。

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座便器采用直排式黑水箱,黑水箱容积为40升。

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固定式洗手池台面采用仿大理石材质,并配备了金属盆体。

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淋浴器采用了独立水路,电热水器容积为28升,带有专用冷热水调节开关及淋浴花洒,相比一体式水龙头使用更加舒适。

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梳妆镜与储物柜采用集成式设计

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卫生间顶部还有一个开放式储物空间,外沿带有金属护栏,适合放置换洗衣物。

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卫生间顶部设有单向换气扇,风扇有两档转速,使用座便器或淋浴后可加快空气流通,保持卫生间内干爽无异味。

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图为身高178厘米的体验者在卫生间内的头部空间

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车尾采用了纵置床,床位尺寸为1880×1200(毫米),适合一名成年人休息,床位内侧墙壁采用织布材质包裹。

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图为身高178厘米的体验者在车尾床的空间演示

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车尾床内侧墙壁上方设有可调节角度的阅读灯、电源插座及小置物栏,乘客在床位休息时也可以给手机充电或阅读书籍。

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床位上方的顶置储物柜带有锁止机构,柜门还配备了单侧液压支杆。

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车尾顶部带有一扇电动换气扇,可双向换气,同时可设置风扇转速。

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车尾床底部空间也得以利用,设计为车内行李舱,配备了滑动百叶门,相比车内外贯通式车尾行李舱,这种独立的车内行李舱拿取物品更加方便,实用性更强。

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打开行李舱隔板可见该车生活区的水路系统,方便检修维护。

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除了本次实拍的车尾纵置床布局,新星房车还提供更多生活区布局及内装风格选择,以满足更多消费者。

总结:新星罗马假日房车小额头的设计减少了C型房车额头的存在感,让整个车身更加小巧灵动。而从实用性方面来讲,更低的风阻系数也意味着更低的油耗及行驶稳定性,同时2900毫米的车身高度在通过限高路段时也更加轻松。床位布局方面,车尾纵置床、电动升降床加上沙发床,整车满足4-5名成年人的睡眠需求没有问题。配备电子密码锁的房车乘客门创新性十足,提高档次的同时也让车主使用更加方便。据悉,这台新星罗马假日房车的官方指导价为83.8万元

本文为21世纪房车原创文章

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