2018年肯尼亚国际新能源电动车展
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2018年肯尼亚国际新能源电动车展
The21thElectric Vehicle Expo Kenya 2018
展会时间:2018年05月17-19日 (一年一届/21)
展会地点:肯尼亚 内罗毕国际会议中心
主办单位：Expogroup
组展单位:东方福泰（北京）国际会展有限公司
展会介绍
2018肯尼亚国际电动车展是东非地区规模最大、效果最好的专业汽车、摩托车、电动车及配件展会，展览面积15000平方米，已经成为全球知名汽摩配及电动车商家进入东非市场的最佳捷径。
2018肯尼亚国际电动车展在肯尼亚内罗毕国际展览中心（KICC）每年举办一届， 2018年参展商和参观人数预计将至少将增加18％。来自全国各地、东非及中非的贸易参观者将被邀请来，虽然肯尼亚是非洲最大的市场之一，但该展的重点还在于吸引周边国家的贸易商和进口商。
从历届参展商的反馈来看，近80-85％的外国与会者确保了本地市场经济的增长和展会的绝佳效益。2017年共有4600名专业客商到场参观，其中1800名进口商（Importers），1100名经销商（Distributers）、代理商（Agents）、及零售商（Retailers）肯尼亚国际汽配展（KENYA AUTO EXPO）是肯尼亚规模最大、效果最好的专业汽车及配件、摩托车及配件博览会。肯雅塔国际会议中心（KICC）位于内罗毕的中心，是非洲地区最首要的国际展览场地。
肯尼亚独立后经济发展较快，是撒哈拉沙漠以南非洲地区经济状况较好的国家之一。肯政府实施结构调整计划，取消外汇管制和进口许可证，基本放开物价，对许多国有企业实行私有化，逐步开放部分行业允许外国投资，在整个经济领域实行自由化。
2017年展会共吸引了来自全球21个国家的151家展商以及来自15个国家的5195名观众，主要来自中国、埃及、印度、斯里兰卡、印度尼西亚、坦桑尼亚、法国、肯尼亚等。其中65家中国展商，展出面积将近610平米。肯雅塔国际会议中心（KICC）位于内罗毕的中心，是非洲地区最首要的国际展览场地。
展品范围
各类整车及服务：各类电动车、自行车、客车，越野车/多功能运动车/四驱车，定制车，设计/调节/改装车，超跑，赛车，动力车，节能车，两轮，三轮，四轮，汽车产品和服务，
配件及系统类：汽车零部件及配件、汽车修理保养产品和设备、车轮、，轮胎，车轮和钢轮圈，、汽车加工产品、加油站设备、电池电源、空调制冷、汽车装饰、刹车系统、电子机械系统、发动机、工具、涂料 、安全系统、摩托车配件、电动车配件、汽车的费用和保险，汽车媒体和出版社，汽车着色，汽车细节设计和车内饰，石油产品，润滑油，漆和涂料，车载娱乐设施、车内娱乐及音箱系统
市场介绍
一：肯尼亚电动车市场潜力巨大
1、在肯尼亚非洲人原先都是骑自行车，如今电动车受到了更多人的欢迎，肯尼亚越来越多的家庭以电动车作为代步工具。现在肯尼亚的电动车商家是有限的，而在未来肯尼亚的电动车需求将会越来越大，巨大的商机由此可以看出。
2、肯尼亚政府鼓励市民购买电动车，并且取消了电动车的进口税。交通部门还提议改变道路设置，安排专门的电动车的车道以保证电动车使用者的安全。近年来电动车在肯尼亚新兴城镇需求旺盛，并且以每年15%的速度递增，预计在未来10年潜在的电动车需求量至少有300万辆。
二：为什么选择肯尼亚
1、肯尼亚是撒哈拉以南经济基础最好的非洲国家，也是非洲最大的贸易市场之一。
2、2016年肯尼亚国内生产总值为71587亿肯尼亚先令（约合705.29亿美元），增长5.8％。报告指出，尽管受到干旱影响，去年四季度作为国民经济支柱的农业表现不佳，导致经济增长放缓。但整体而言，2016年肯尼亚经济发展总体保持良好态势。其中，信息通信业、采掘业、建筑业和电力业表现十分抢眼，分别实现9.7％、9.5％、9.2％和9.1％的增长。
3、地理位置优越，是非洲的门户和运输枢纽，其港口对邻国的贸易辐射能力相当强。
4.“一带一路”战略是非洲的唯一支点，是获得中国投资最多的国家之一。
5.肯尼亚汇率稳定，无外汇管制，外资公司利润可自由汇入汇出，基本放开物价。
6.劳动力素质相对较高，许多外国投资者称赞其雇员“技术熟练，工作勤奋，富有进取精神”。
7.自然条件适宜且旅游资源丰富，其金融，航空，物流等配套设施也较为发达。
9.肯尼亚政府推动2030远景规划（Vision 2030），期望在2030年前加入新兴工业化及中等发达国家。
10.肯尼亚生产加工的产品再欧美多数国家享受关税优惠。我国企业在肯尼亚投资生产，将获得更多利润。
肯尼亚是进入东非和中非的海上运输线，并有该地区最大的深水港口－MOMBASSA;肯尼亚是东非和南非自由贸易市场的成员国,是东非地区的贸易和金融中心，GDP年增长率超过5%。每年需要进口60亿美金的商品，主要是：机械、交通工具和设备、石油产品、汽车配件及摩托车配件、钢铁和塑胶产品，主要进口国：阿联酋占12.5%、沙特占9.1%、南非占8.7%、美国占7.7%、印度占7.2%、英国占6.7%、中国占6.4%、日本占5%；进入美国和欧洲市场没有限制；辐射东非、中非、南非等5亿多人口；货币稳定。
另外，肯尼亚独立后经济发展较快，是撒哈拉沙漠以南非洲地区经济状况较好的国家之一。肯政府实施结构调整计划，取消外汇管制和进口许可证，基本放开物价，对许多国有企业实行私有化，逐步开放部分行业允许外国投资，在整个经济领域实行自由化，提出到2020年成为新兴工业化国家的发展目标。肯尼亚的交通主要以汽车和摩托车为主，覆盖东非市场3.8亿消费者，汽车主要以二手车为主。首都内罗毕有汽车近10万辆。
2015年肯尼亚新车销售量达1.45万辆，同比增长13.1%。目前肯尼亚到处都是金杯、海狮和日本丰田汽车，专用车更是甚少，基本上都是依赖进口，需求量比较大。而肯尼亚与中国的贸易逐年增长，特别是汽车市场潜力巨大。肯尼亚政府对电动车、汽车配件、摩托车零配件等产品是没有SGS费的，这也是肯尼亚政府给的一个利好政策。
客户反馈：
1、CHEE TAH LIMITED(产品：电动自行车和电动三轮车)
一家在肯尼亚工业区注册的中国公司，雇佣了100多个当地人电动自行车和电动三轮车的装配与销售。据孙总介绍，公司开办一年来，发展非常好，除普通家庭购买外，当地的快递业、警察局、麦当劳等单位都开始使用他们的产品。此次参展的100多辆电动车在展会现场就被抢购一空，还有很多客户预付了订金，到他们公司提货。
2、重庆东宏（产品：三轮车）
有客户一人就定了50个车子。中国东北的蓝天集团租后一天把样品全部买走，并安排人员去重庆工厂考察，还留下两名人员继续跟进客户。
3、江江淮汽车（产品：中卡、轻卡）
早前在埃塞俄比亚开设了汽车装配车间。2014年联合中航国际在肯尼亚成立合资公司，进军肯尼亚汽车市场。展会效果良好，现场登记261个意向客户，其中一个客户当场支付定金订货。
4、山东信邦：（产品：挖掘机、装载机等）
首次来非洲参展，之前产品大多出口南美。展期三天，客户意向订购约6-7个挖掘机，产品单价在30万人民币左右。通过此次展会了解并看好肯尼亚市场，并把肯尼亚作为重要目标市场着重发展，留下业务员深度和客户交流，迅速建立合作关系。
组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司
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