当大多数品牌在紧凑型、中型SUV市场已经布局了一堆5座车型后，7座SUV似乎是当前市场的一个新的增长点，所以其自然成为商家必争之地。在中型SUV市场中，耳熟能详的包括汉兰达(配置|询价)与锐界，如今还多了一个大指挥官。从4月中旬上市至今，大指挥官的销量迟迟没有起色，8月的销量也仅仅只有1344辆。在广汽菲克的预期中，大指挥官就算不能与丰田汉兰达的销量相媲美，却沦落到如此地步。
Jeep大指挥官是Jeep根据中国消费者需求，推出的一款中国专属车型。大指挥官的前脸更倾向大切诺基的设计，更有气势，继承了自家经典的7孔隔栅，前大灯与隔栅相连，使得大指挥官前脸更加厚重，更有越野车的气势。车身侧面比较方正，给人感觉车身非常长，符合中国消费者买车喜欢“大”的心理。
专门针对中国市场设计，全新Jeep大指挥官有4873毫米的车长，2800毫米轴距。他的二排、三排座椅均可以一键收放，并且完全放平。第三排座椅放平后的行李箱容积达到了1075升。前后有多处充电接口，带19个扬声器的哈曼卡顿音响系统，带pm2.5过滤功能的三区空调等，都是国内消费者最爱。Jeep为大指挥官创造的词汇叫“大都会气场”，设计师特意为新车设计了中国专属的内饰主题。车内采用大面积真皮、实木装饰，以及大量的舒适性装备。
大指挥官搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，分高低功率版本，低功率版最大功率为234匹马力、350牛米，高功率版为265匹马力峰值扭矩为400牛米。
大指挥官也没有资本以高达27万人民币的起售价面对市场。同级别竞争对手多到数不胜数，它没有继承JEEP专业的越野基因，根本没有异常突出的亮点，比综合能力的话那更是JEEP从来不具备的。所以27万起售的大指挥官，有忽悠人的成分，也有自己想当然的成分。
