这款美式肌肉车真的要随霍顿一起消失了?

这款搭载LS3 V-8发动机,拥有超过400马力的后驱肌肉跑车实际上是借鉴了霍顿(Holden)Commodore。对于国内的大多数车迷来说,通用在澳洲的子品牌霍顿是个很陌生的品牌,但在澳洲因其独特的设计风格,霍顿可谓是家喻户晓。

这款美式肌肉车真的要随霍顿一起消失了?

但曾经的辉煌无法掩盖现在萧条,其在澳洲推出的庞蒂亚克GTO以及后来的庞蒂亚克G8轿车,虽然都搭载的是 V-8发动机,但依然没有创造奇迹,销售依旧低迷。尽管通用已经通过压制计划来推动销售,但是销售额在近几年几乎都是一样的:2014年的2479辆,2015年的2895辆以及2016年的3013辆。最终,通用公司决定,完全停止霍顿的生产,而不是再苟延残喘,而雪弗兰SS的命运似乎也就到此为止了,因为通用决定在四月份完全停止了SS的生产。我们不知道它是否会被打包转移到另外一个地方生产,但事实是雪佛兰经销商现在开始清空其库存。我们也发现了一个有趣的现象,雪佛兰在2017年前三个月销售了1529辆SS,其中1217辆在三月份销售。显然,即将消失的消息使得消费者们为这个经典车型再一次买单。

让我再看你一眼

在SS消失在人们视野中之前,我们想再次回忆一下这款车型。所以我们用一款2017 款雪弗兰SS六速手动来重新体验一下这款拥有超过400马力的后驱肌肉跑车。这款车在最近四年的更新中几乎没有什么大的改变。其中心仍然是老式的双阀门推动型LS3 V-8发动机,仍然采用后轮传动,可以提供415马力和415磅英尺的扭矩。虽然SS在2014款推出了六速自动变速器作为唯一的cog-swapper,但在2015款仍推出的是六速手动(作为一个没有成本的选择),雪佛兰优秀的磁力骑行控制适应性悬架,后面的Brembo刹车以匹配现有的战线,4G LTE连接和五种额外可选外部颜色。虽然2016款的外观进行了简单的更新,并在2016款中推出了新的19英寸轮毂,但一些车迷们仍然认为这款车的外观太平淡。

这款美式肌肉车真的要随霍顿一起消失了?

忘不了装备齐全的SS

SS的一个更有趣的特点是其高水平的标准设备。除了上述硬件之外,在这款车型的标配中,包括双模式排气,限滑差速器(最终驱动的3.27:1及手动与自动的3.70:1),接近入口,远程启动,加热和通风功能的前排座椅,皮革包裹的方向盘和换档器,平视显示器,前方碰撞警告,后视摄像头,后方交通警报,车道偏离警告,盲点监控等。这些齐全的配备以为这选择SS时,意味着你将不会在各个备选项上花费数小时的时间,并能合理的根据自己的需要选择。在我们的测试车上,唯一增加的一个项目是Orange Blast油漆。

这款美式肌肉车真的要随霍顿一起消失了?

独一无二的平衡感

在我们的试驾中雪弗兰SS在几乎任何涉及人行道的驾驶环境中均表现良好,除了在安娜堡办事处附近的湖泊和农场之间凹凸不平的农村车道之外平稳的行驶,还能在文明的边缘上脱颖而出。在这些不平的道路上行驶,有工作人员表示这款车和E39代宝马M5十分相似。虽然平稳的驾驶体验是在过去几十年中很少应用于大型雪佛兰轿车,但是雪弗兰SS却拥有这一点。

就连克莱斯勒旗下的Mopars都不能匹敌SS的平衡感,雪弗兰SS在防滑垫上测试的抓地力为0.96g,SS轻松地超越了道奇(R / T为0.86克,R / T Scat Pack为0.91克),但更重要的是雪佛兰是以更精细的方式来完成这项任务。另外,从70英里每小时停止仅需156英尺,与以前的型号一致。

这款车采用的普利司通Potenza RE050A夏季轮胎(245 / 40R-19前轮,275 / 35R-19后轮),这让我们觉得这款车的转向不是很灵活,不过还好这可以通过加速器的温和刺激来解决(稳定性控制完全可以击败) 。如果你熟悉Camaro转向会感觉就像是在家里一样,雪弗兰SS有电动辅助设置,但是依然会有失去中心重量的感觉。一些司机抱怨非线性离合器收紧,但大多数司机都认为这只是一个轻微的不变,并相应地帮助训练他们的左腿。

这款美式肌肉车真的要随霍顿一起消失了?

纵然消失,动力仍然足

在其性能表现方面,该款车型和其前任2015款车型几乎没有什么变化。从0加速到60英里每小时的运行时间为4.5秒,比曾测试的2015款的时间要少了十分之一。四分之一英里时是13秒。以前被称为“三巨头”的汽车中,只有克莱斯勒才能提供与SS相同的V-8型后驱式轿车。配备5.7升V-8和8速自动的道奇Charger R / T也无法匹敌SS,他需要5.1秒才能达到60英里每小时,四分之一英里程需要13.6秒。如果采用的6.4升的Hemi,将会扭转这种局面:道奇Charger R / T Scat Pack在4.1秒内便能达到60英里每小时,通过四分之一英里需要12.6秒。

如果我们没有指出这款车一直以来的优点,那便是我们的失职。在自然吸气6000转/分的情况下,其燃油经济性为14mpg,这远远不及EPA规定的 17mpg。但是更厉害的是SS在75公里的稳态公路测试中EPA为23mpg。

这款美式肌肉车真的要随霍顿一起消失了?

现在,留给这款车型的时间屈指可数,当一件事物消失时,我们才会想起它依然很优秀。但这一切似乎都消失了,可是我们又不愿意让他们消失,世界值得像雪佛兰SS一样的汽车。

选车、看车有困难?必须关注微信订阅号:汽车之乎(ID:autozhihu)。里面的能量超乎你的想象!

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存