作为超级汽车设计工厂的宾尼法利纳（Pininfarina）曾与法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等世界知名跑车公司合作。在因为事故在2015年年末被印度最大的SUV汽车公司马恒达（Mahindra）收购股权，收购比例高达76.06%。
目前，曾经风靡世界的超级汽车设计工厂将被马恒达用来制造新能源超级跑车，或许成为超级汽车制造工厂，打造自己超级跑车品牌。
马恒达集团董事长马恒达·安纳德（Anand Mahindra）表示：“我们正在充分发掘宾尼法利纳的潜力，探索建立一个宾尼法利纳（Pininfarina）电动超级跑车品牌”。如果项目真的开始实施，将会首先瞄准美国市场，因为国内市场一直不顺畅，因此中国的销量可能进一步的下滑。
上图和下图分别是公司发布的品牌超级跑车和2016年日内瓦车展上的宾尼法利纳 H2 Speed概念车。从图片上看，外观有很大的相似性，但是否为同一款目前并没有公开表示。
H2 Speed概念车的动力为氢燃料电池，共有两台马达，最大功率可达370千瓦。宾尼法利纳公司声称0-100km/h加速仅需3.4秒，最高时速可达300km/h。作为新能源汽车有如此的马力公司确实需要一定的实力。
如果马恒达的电动超级跑车制造计划真正可以实施，由于宾尼法利纳公司在意大利有一个制造合同约束，那么宾尼法利纳就不会立即进军商品汽车制造而是先要进军特种汽车制造。预计或许计划实施后几年可以进行量产新能源跑车。
上图：双龙雷斯特
目前马恒达公司正在考虑是否在美国市场推出其双龙和其他SUV品牌，并在未来三年内做出决定。希望能够扩大中国市场并进一步打开美国市场。
在此之前，双龙依旧不死心，希望能使中国市场进一步的扩大。去年与陕汽集团签署了合资协议，希望通过合资的方式摆脱国内高昂的进口关税来降低其车辆价格。并在今年七月份之前决定是否能在国内制造汽车。
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