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对于很多人来说,Jeep不仅仅是一个汽车品牌,更是一个情怀。而Jeep也将这个情怀发挥得淋漓尽致,随着旗下众多车型的国产化,也拉进了Jeep和普通百姓的距离。今天我们走近的就是Jeep旗下的第一款国产车型-自由光。
颜值这种事,向来是仁者见仁智者见智的,萝卜青菜各有所爱,特别是自由光的脸,争议很大。反正我很喜欢自由光的前脸,比较霸气,不拘一格。大灯虽不是氙气的,但也算了带了透镜的。
自由光的整体外观不仅科技感十足,同时也保留了不少Jeep家族的经典特征。车头部分采用经典的家族式七孔格栅,而中间位置的一道折痕使车头非常富有立体感,两侧大灯采用分体式设计极为独特。车身侧面造型极为动感,同时配合黑色塑料包围充满运动气息。车尾造型同样较为新颖,小巧的尾灯与车头相呼应,具有十足的科技感。
内饰整体不错,就是豪华感没有昂科威强烈,毕竟这是jeep嘛,不计较那么多,该用软包的也都是软包,仪表液晶显示内容相当丰富,就是装配工艺值得提升。
自由光的内饰整体采用简洁的设计,各区域之间划分明显。三辐式真皮方向盘带有功能丰富的按键。仪表盘除两侧的传统机械式转速表与速度表,中间位置的液晶显示屏,专业版+智能包相比专业版的3.5英寸升级为7英寸。在中控区域配备的液晶显示屏,专业版+智能包相比专业版的5英寸也升级为8.4英寸,搭载了克莱斯勒的UCONNECT系统,同时还多了导航功能。
空间还是比较满意的,毕竟是SUV。空间灵活度和利用率很是满意。满足使用的后备箱空间放倒后排搬家拉货非常实用,后备箱空间也足够。后排空间虽然没有7座SUV那个宽敞但也还是不错的,不能说空间奢侈够用就好。
自由光的座椅造型较为运动化,对于驾乘者的身体具有良好的包裹性。第二排座椅同样具有动感的造型,相比前排座椅拥有更为舒适的乘坐感,同时其乘坐空间也较为宽裕。行李厢格局十分规整,同时地板平坦,具有良好的纵深空间,第二排座椅可支持4/6比例放倒,容积可达到700L-1600L。
因为买的是2.0L的,毕竟车比较重,不过对于我来说足够用了,舍得给油还是会给你满满的推背感。起步时候感觉会有一些顿挫感,但是跑起来的话很平稳,有种稳重的感觉。D档中规中矩,但是如果舍得给油门的话,还是会发现发动机的动力还是很澎湃的。
动力方面,自由光将搭载2.0L和2.4L两款发动机。其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率114kW(155Ps),峰值扭矩190Nm;2.4L发动机最大输出功率128kW(175Ps),峰值扭矩228Nm。传动部分,匹配9速手自一体变速箱,并配备四驱系统。
20W左右的价格买JEEP,以前是不敢想的,现在虽然国产化了,但是配置基本没有减,厂家还是比较厚道的,不管从颜值到性能,都是非常绝佳的选择,就冲JEEP这个品牌去也值得的。