一处顶级,处处顶级——揭秘全新劳斯莱斯幻影奢华本质

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如果要问这个世界上谁最有耐心,那么劳斯莱斯的车主一定能排到前几位。日前,澳大利亚一土豪等到了他的2018款劳斯莱斯幻影(配置|询价),从交付定金算起,到他坐进驾驶舱,整整过了9个月。

如果说是一台普通的量产车,提车周期达到9个月,车主一定是疯了,但看在2018款劳斯莱斯幻影纯手工打造的面子上,就算了。

俗话说:“好事多磨”,作为有着111年历史的传奇车企,同时也是豪华车内最豪华,最大也最贵的豪华轿车制造商,劳斯莱斯确实有它的独到之处,这一点在我们近距离接触18款幻影后深有体会。

一处顶级,处处顶级——揭秘全新劳斯莱斯幻影奢华本质

去年10月,劳斯莱斯在瑞士全球发布其新车型——18款劳斯莱斯幻影,而如今,新车已经于2018年一季度登陆澳洲市场,其售价预计超过人民币一千万。

有知情人士透露,2018款劳斯莱斯幻影的成本为人民币600万,这个价格在北京上海只够买套不错的刚需房,但是在悉尼却足以买到观海公寓。

所谓“一分价钱一分货”,2018款劳斯莱斯幻影在动力和静音性两方面都做出了相应升级。动力方面,新车采用6.75L V12双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别从339 kw和720 N·m提高到420 kw和900 N·m。0-100km/h加速仅需5.3秒。

新款幻影的油耗约为13.9L / 100 km,低于老款车型14.8L / 100 km的数值。极速被限制在250公里/小时,对于2.56吨的轿车来说这个成绩已经很不错了。

一处顶级,处处顶级——揭秘全新劳斯莱斯幻影奢华本质

2018款劳斯莱斯幻影再次进行了加宽和加长,现在它的长和宽已经达到了5762mm和2018mm,虽然我们还没有尝试试驾一下,但开着一台接近6米长的千万豪车肯定不是一般人能办到的,这也是为什么劳斯莱斯车主都雇一个人当司机兼保镖的原因。

新车行李箱容积约548L,这个成绩不大不小,车身和底盘采用新的铝制奢华架构打造,车身更轻,但刚性加强30%,同时又减轻了重量,但劳斯莱斯的本意并不是减轻车重,毕竟它都为了使车内更安静一些而加装了超过130公斤的隔音材料。

带有绝缘泡胶的22寸定制轮毂和6mm厚的双层玻璃一度使这辆车成为世界上最安静的汽车。

在外观方面,从30米远的地方审视新车,你可能看不出它和老款有什么区别,但是稍微往前进一步,你就能看出细微的差别了,外观大致的样子不做改变是对幻影车型百年历史的致敬。

一处顶级,处处顶级——揭秘全新劳斯莱斯幻影奢华本质

全新矩阵式激光大灯,包括环状LED日间行车灯,不生不息展现出应有的科技感。后排铰链式外开车门可以选择从外侧或内侧电子关闭,带烘干功能的伞架质感上乘。

劳斯莱斯一直致力于如何使它的乘客在路途中享受一等一的奢华,虽然新车也跟随潮流的配备了一系列高端的科技装置,例如数字仪表盘(镶嵌式),可隐藏式车辆信息显示屏,以及一些驾驶辅助系统,但令我最印象深刻的还是它的后排。

在材质运用方面,2018款幻影表现一流。手能摸到的所有地方都用皮革包裹着,手感非常的好,唯一没用皮革包裹的就是地板,然而作为顶级奢华轿车制造商的劳斯莱斯想得必然十分周全,制造商给它铺上了地毯,这无疑增加了后排乘客的乘坐舒适性。

幻影后排配备了电动餐桌,同样新车还加入了两个控制中心,一个在后排门柱上,音响边,另一个在内置了包含导航和信息娱乐系统大屏的中央扶手处。

一处顶级,处处顶级——揭秘全新劳斯莱斯幻影奢华本质

制造商给幻影新添的这些科技配置我很喜欢,但劳斯莱斯的最主要的东西——无与伦比的乘坐感受还是一直保留了下来,说到感受,首屈一指的就是后排的乘坐感受,实在是无比惬意。我喜欢摸劳斯莱斯车上任何部件的触感,放下百叶窗,无论你的手落在哪里,总能感受到这台手工打造的艺术品所带来的高端质感。

一处顶级,处处顶级。劳斯莱斯称它们的全新幻影是“世界领先的奢侈品”,不过想要入手的土豪要注意了,订购这款产品时间越早越好,毕竟它的打造周期比较长,避免产品还没打造好人就等疯了的尴尬局面。

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