近几年自主品牌SUV的突飞猛进，出现了很多不输于合资品牌的车型，它们不但造型时尚动感，平台、动力系统等一系列也都发展迅速。这也是近些年自主品牌占领SUV市场销量，以及侵蚀同价位轿车市场的重要因素。这其中瑞虎7(配置|询价)就是代表之作。
虎7的外观又犀利又霸气，完全自主设计，不靠借鉴模仿，这一点可以说是国车骄傲！“水灵感元素”造型突出，中网设计还有转向边灯非常好看，尾灯LED矩阵也好看，一句话概括，都挺好看的！
做为征战多年的瑞虎系列最新旗舰，瑞虎7的外观有了质的变化。在瑞虎5设计中若隐若现的“H.D.S灵性动感水流造型”被完全释放，再加上“三叉戟式LED大灯”、“极速破浪式跃动腰线”、“虎爪矩阵式LED尾灯”，整车焕然一新，丝毫看不出瑞虎的家族气息。前卫与时尚渗透在车身的每一个细节，鲜活灵动。
中控采用贯穿式悬浮设计，使用环保材料包裹，新车没有任何异味，车门把手处采用纤维软质包裹手感好。全系配备手缝真皮把套。副驾驶储物箱带阻尼，即使行车途中打开也不会有异响。全车座椅采用双拼彩色皮质座椅。
瑞虎7的内饰风格完全呼应了它动感的外观。无论是色彩的拼接还是线条的使用，都十分时尚新潮。醒目的亮色曲线横向贯穿整个内饰，与同色座椅、门把手线条呼应，镀铬的点缀也为内饰增添了不少质感。中控区被一块9英寸超大电容触控屏占据，内置全新“Cloudrive智云互联行车系统”，不仅同时支持苹果Carplay与安卓Auto，还集成了“VOS语音智能交互系统”。仪表盘液晶屏的显示信息也很丰富，应对日常使用毫无压力。
主驾驶乘坐空间合理，操控方便。副驾驶乘坐舒适，储物空间方便。后排座椅乘坐空间宽松，比同级别后排座椅乘坐面积大，后排储物空间储物方便，后备箱开口面积大储物方便，而且后背箱可以拓展空间，以及后备箱隔物板活动自如。我本人身高178cm，乘坐后排座椅距离前排座椅2拳距离，距离车顶1拳，空间确实大。后排座坐3个人不会拥挤，如果挤四个人还是可以的，可能稍微有点拥挤。
相对于同级别1.5TSUV动力对比，其他品牌涡轮增压器动力介入平均转速在2000转左右，而瑞虎7涡轮增压器介入动力在1500--1800转介入，1800转涡轮增压器可发挥到最大输出动力，推背感很明显。特别是市区行驶，一般转速达不到2000转，相对同级别，瑞虎7动力强劲。
动力方面，瑞虎7分别搭载1.5T涡轮增压发动机及2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为112kW和90kW，峰值扭矩为205Nm和180Nm。传动部分，1.5T车型匹配6速手动及一台双离合变速箱。2.0L车型则匹配带有手动模式的CVT变速箱。
总体来说，从颜值上质量上，瑞虎7还是很不错的，经过市场的考验，群众的眼光。和其他同级别的也比较过来，还是喜欢虎7，很多先进配置，胎压监测，定速巡航，自动泊车，大灯随动，很高科技。
