墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

本文介绍的车型

从某种意义上说,开敞篷是为了享乐。因为敞篷车这种东西在某些极端天气下很不实用,而且市面上常见的敞篷车后排空间都十分狭小,无法给后排乘客留有充足的空间。而且还有最重要的一点,它要比同门轿跑或轿车要贵。

墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

然而,在一些美国大片儿里,敞篷车常被导演用来当做演员逃离警察追捕的工具。尽管这样,奔驰公司可不希望他们新E系敞篷的车主是个流窜犯。驾驶着这样一款优雅尊贵的E系敞篷,奔驰希望它给你和家人带来油然而生的满足感和发自内心的微笑,还有,如果你有伴侣的话,驾驶着这款E级敞篷车带她兜风,微风拂过秀发的美妙之感是难以用语言形容的。

墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

师出同门

随着E级敞篷的制造平台从C级升级改造到与E级轿车共享,新E级敞篷的尺寸也自然而然的增加了。新E级敞篷比老款在长度和宽度上分别增加了12.7公分和7.3公分,这个数据无疑给乘客带来了更大的空间。加长加宽的最终结果是后排空间真正能做到“物尽其用”。如果在敞篷开启,旅途不那么遥远的前提下,新E400敞篷可以轻松容纳4个身材匀称的成年人。而且,奔驰E400敞篷版带有后排座椅加热,这个配置在许多豪华四门轿车上也不常见。

墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

E级敞篷——这个E级家族的新成员,与E级轿跑共用大多数的零部件,包括这款最大功率249kw,峰值扭矩479N·m的双涡轮增压V6引擎。这款发动机跟E级轿跑一样,匹配奔驰家族常见的9速自动变速箱,驱动方式有后驱和四驱两种选择。用这款双涡轮增压V6发动机提供的动力来带动这款敞篷E级,可谓“刚刚好”。如果你对动力有更苛刻的需求,那么AMG将是你的不二之选,但对于这款车而言,你没得选,因为奔驰没有提供E400敞篷的AMG版本,唯一可选发动机是这款V6机头。

墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

实际上来说,四驱的E400 4MAGIC敞篷版完全可以应付普通城市道路和山路,此外,并线超车也可以做到游刃有余。你甚至都可以轻松地开着它在蜿蜒曲折的山路上驾驶,但是相比于山路驾驶需要精神高度集中和时刻紧绷的神经,你更愿意舒舒服服的拿它来“扫街”。这款E400敞篷版转向准确但路感不强,然而买这车的人并不会在意这些细节。在通过城市拥挤路段时,这款9速变速箱偶尔会出现顿挫,除此之外,在这款车的操控上,你挑不出什么毛病。

墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

跟E级轿跑相同的螺旋悬架和可调避震都作为标配也同样出现在E级敞篷上。在驾驶模式上,该车提供了包括ECO(经济)、SPORT(运动)、SPORT+(运动+)以及自行调节座椅舒适度、动力输出和油门响应的自定义模式。我们这款试驾车是一款带有空气悬架的E400,这个配置带来的舒适感受为E400的整车舒适度增色不少。

墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

舒适模式适合在城镇、乡村等地区使用,这个模式给人的感觉像是乘气垫船一样——既柔软又舒适,像是能“飘”在空中一样。新E级敞篷标配18寸轮毂,另外有19寸轮毂可供选装。然而无论你选哪个轮毂,操纵起来都无比顺畅。如果前方路况蜿蜒曲折,运动模式是一个不错的选择,它可以调用相关的的控制措施来保证你身体的限位。如果你是个“暴躁”型选手,运动+模式可能会更讨好你,然而这个模式特有的发动机噪音、变速箱频繁降档以及灵敏的油门踏板等状况显得很不协调。

墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

为了使这款奔驰E400敞篷版开起来像轿跑那么舒适,奔驰的设计师动了很多脑筋。首先是它的前挡上的特殊气流引导装置,英文名“Aircap”,风吹过来时可以通过该装置进行抬升,可以有效减小驾驶车和乘客所会遭遇的气流。

其次,奔驰加长了它的车前盖和地板,使人乘坐起来不至于像龙虾一样“蜷缩”。还有,奔驰的声学工程师在它的多层帆布车顶上也安装了音响,整个车顶就好像是一个“茧”一样将你层层包围。再然后,就不得不提到奔驰奉若明珠的一项技术:头颈暖风系统。

墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

由于奔驰涉嫌专利侵权,“Airscarf”消失了一段时间,该系统的原理是通过前部头枕的通风口向外输送暖气,目的是让那些在寒冷天气里依然想开敞篷的人能把这个习惯撑到秋天。然而,我们这些人是在下午进行这次试驾活动的,我不明白为什么奔驰想不到用这个系统来吹冷风。

S级的配置

E级敞篷标配的科技配置和许多豪华功能会使外行人认为这是一辆S级轿车。座椅的材质为带隔热功能的皮革,当然你也可以选装NAPPA(纳帕)皮革。内饰方面,可供挑选的内饰材料应有尽有,甚至还有两种材料是天然谷物木材。另外,可调64色氛围灯、香氛系统、按摩座椅也可选装。另外,一组可供选装的主动安全系统的启动方式就有点儿意思了:它要求驾驶员在启动自动巡航前进行小幅伸展运动——例如把手放在方向盘上待上一分钟等等。

墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

总而言之,E400敞篷版完全能够胜任日常工作以及私人场合,它更适合一位工作之余开着它穿过丛林回乡间别墅避暑而且还有一定社会地位的中年大叔。然而,这种悠然自得的生活方式必然价格不菲,关于这款车的具体售价可能会到2017年底放出消息,现在我们还不得而知。

墨镜我已经有了,就差个敞篷了—全新奔驰E级敞篷轿车

其实,还没有真正意义上的四座豪华敞篷车。如果有的话,我们推荐S级敞篷,然而,现在正值酷夏,享乐阶级们都在某个小岛度假,他们才不会读这篇文章。对于我们大多数人来说,E400豪华敞篷车完全可以满足我们的需要。

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存