大众对美系车企有恃无恐，因为自认为自己就是行业的老大，像是雪佛兰和福特这些美系车企进入国内市场的时间比较晚，所以也经常被大众欺负，福特汽车有时候会被吓得魂不守舍，毕竟大众汽车说什么就是什么，没福特啥事情。
大众对美系车企有恃无恐，因为自认为自己就是行业的老大，像是雪佛兰和福特这些美系车企进入国内市场的时间比较晚，所以也经常被大众欺负，福特汽车有时候会被吓得魂不守舍，毕竟大众汽车说什么就是什么，没福特啥事情。
不过随着美系车企近期的强势表现，诸如福特雪佛兰这些车企开始百尺竿头，更进一步，大众慢慢也感受到了美系车企稳步前进的步伐。大众这次真怕了！大众途昂(配置|询价)见了心神不宁，降价7万，让大众吓得有点张口结舌了，还得佩服福特的聪明和智慧。
SUV确实是有越来越大的趋势，大众途昂那时候就是功高盖世的庞然大物，直到这台福特探险者的出现，让大众途昂明白自己有时候在一厢情愿。福特探险者光是看前脸，基本上就已经让大众途昂瑟瑟发抖，福特新车不鸣则已，还真是一鸣惊人。
庞大体型的SUV肯定是会让大众途昂也感觉到几分压力的，特别是厚厚的车头就表明了福特探险者的霸道总裁的血统。在大型SUV市场，大众途昂标新立异，但是福特锐界(配置|询价)可以说是自学成才，名气比大众途昂小很多，但是在气势上却能压倒大众途昂。
美系车企的SUV的内饰有个特别之处，喜欢运用内陷式的中控屏幕，而且屏幕尺寸普遍不大，中控面板用料材质比较普通，方向盘质感也不能和大众途昂一视同仁，总而言之，福特探险者在内饰上是和大众途昂还有一定的差距的，我们得服气才行。
自从大众途昂火了以后，很多其他车企也在争相仿效，唯独福特探险者不忘初心，除了车身尺寸胜过大众途昂以外，大众途昂还被福特锐界在颜值上，倒打一耙，大众这是泪如泉涌，没想到福特探险者有着这般的能耐，被大众途昂碰到也算是倒霉。
福特汽车还是保留了自己美系车企的尊严和面子，大众途昂虽然名气元素福特探险者，但是在实际的参数对比中，明显败下阵来。在福特进入国内市场后，每年都有显著的进步，大众途昂这回是碰到了一个难缠的美系车企，福特探险者。
