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近日南阳的水氢燃料车被市委书记点赞了,这种车号称加水就能够行驶。公司董事长庞青年称水氢燃料车的最大秘密是一种特殊的催化剂,那种催化剂可以近乎零成本地将水转化为氢气,然后通过氢燃料电池发电。这种车号称在不加油不充电只加水的情况下,续航里程超过500公里,轿车续航里程可达1000公里。
说实话,这种号称加水就能跑的车并不新鲜了,十多年前国际油价达到140余美元一桶的时候就有一些号称只加水不加油的环保车蠢蠢欲动。在上世纪八九十年代,国内的王洪成大师就是依靠“水变油”骗了一大批人,至今还有陪同崔正教授赴美拍纪录片的陈一文等大师力挺王洪成的水变油。
汽车用水做燃料,这有违能量守恒定律。把水分解为氢气和氧气,这需要消耗一定的能量。制备出氢气后再将氢气通过化学反应变成水,此时会释放能量。能量守恒定律决定了一定量的水分解为氢气和氧气吸收的能量等于相应的氢气燃烧生成水所释放的能量。再将能量转化的效率考虑进去,依靠水分解氢气再利用氢气生成水的能量,这是得不偿失。虽然有些产业会依靠电能等将水分解为氢气,之后再利用氢气燃烧释放的能量,但要认识到他们消耗的电能是供过于求时的电能,那些电能若不加以利用会白白浪费。
世界上不存在只消耗水的汽车,如果真的存在加上水就能跑的汽车,只能是水和一些化合物发生反应,依靠反应释放的能量推动着汽车前行。这样的汽车不存在只要加水就能跑的可能,与水发生反应的化合物消耗后也需要及时更新,其成本绝非是一些宣传中讲的“近乎零成本”。
加水生成氢气,再将氢气生成水,若是再把水收集起来重新注入,这样汽车就能一直向前跑,永动机就此制造出来了。永动机早在100多年前就被否定了,加水就能跑的汽车和100多年前的永动机是“熟悉的配方,一样的味道”。