2015年11月，法拉利发布了法拉利新款跑车F12 TDF，2016年5月，国内第一辆法拉利F12 TDF出现在了上海。能如此迅速提法拉利限量版跑车的在上海没有几个人，这不单单是钱的问题，还取决于你够不够达到法拉利的"要求"。自从这台车提回来之后，仅在上海市福州路上有过一次露面，并且被报道过。之后，这台车可以说是"销声匿迹"，最近我们在上海某个地库遇见了它。
法拉利F12 TDF和法拉利的旗舰超跑拉法一样，曾经都是不错的投资品，升值潜力极大，属于是二手车比新车贵的那种。论稀有度来说，TDF 799台的数量比拉法多了300台，但是它给到国内的配额是极少的，只有9台啊各位。还有就是，它的声浪个人觉得已经超过了大哥拉法。尽管有9台配额，在路上基本上属于是见不到的那种。国内已知的TDF 车主有冯绍峰，精彩哥，发哥，小蛇，再加北京两台，西安1台。
TDF可以看作是终极版的法拉利F12，购买这台车的"入场券"就是你要有1台12缸的法拉利，然后就是看你运气了。TDF在欧洲的价格是310184欧元，折合人民币在210万左右。它在国内起步售价是746万，然后你再选上一些有的没的配置，为此你可能会再掏出去80万，100万，甚至更多。比如这台车的车漆就是车主定制的，国内9台中也是独一无二的颜色。
车主把TDF停在车库最角落里，车身上早已经是积了厚厚一层灰，右侧紧紧的贴着墙，左边留出了不少距离，这也是担心旁边的车开门的时候会蹭到。网友曾经和车主互动的时候就问过车主：好久没有看见你开TDF出来了。车主的回答则是：都忘了自己还有这台车。对车主来说一点也不夸张，毕竟他的车实在太多了。前挡风玻璃上还有车主的个性LOGO，车主就是"小蛇"。
前段时间有个报道说一个车主忘记自己还有一台玛莎拉蒂，对"小蛇"来说忘记自己还有TDF也太正常了。如果你是车迷，小蛇是谁你一定知道。如果你不知道，那就来说说他的座驾。拥有过帕加尼Zonda 760RS JX，法拉利拉法，布加迪Grand Sport Vitesse，保时捷918，普通款的法拉利，兰博基尼和保时捷就不多说了。
小蛇的车库中曾经停满了该有的跑车，甚至DTM的赛车也曾拥有过。虽然布加迪和帕加尼已经不在他手里，但是如今拥有的车每一台都是大牌。马力780匹TDF，百公里加速2.9秒，限量中的限量，长期不开对小蛇来说或许是以后会当成投资品，等到一个合适的时机出手。而他手中的奔驰G500 4X4，兰博基尼的urus这些都已经成了代步车。
