国产全新凯美瑞(配置|询价)已于11月16日上市销售，对于日系中高级车来说，提到凯美瑞，就不得不提它的老对手雅阁(配置|询价)，两车均采用自然吸气的进气方式，平顺性舒适性上都有很高的造诣，并且都创下高销量的成绩。
全新凯美瑞上市之后，将继续与雅阁竞争，此外还有畅销车型日产天籁、大众迈腾(配置|询价)等。综合看来，全新凯美瑞将面临不小的竞争压力，新车有多大优势，对比之下更值得买吗?
丰田全新凯美瑞
售价区间：17.98-27.98万元
全新凯美瑞外观有了大刀阔斧的改变，新车外观分为两种，其中普通版车型(包括XLE和LE)前进气格栅下部位置采用了横条幅式设计;而运动版车型(XSE)则使用了“X”造型的前脸，风格相比以前更显运动感，整体视觉冲击感非常强。
新凯美瑞配置水准比上代要高出不少，新车将全系标配Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)、电子驻车系统、自动驻车、全车10个SRS气囊(主/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前排膝部气囊、侧气帘、后排侧气囊)。
此外，在XLE、XSE两款车型将标配10英寸彩色抬头显示屏、7英寸TFT MID行车电脑等配置。同时，在HEV车型中将配备自动化性控制系统(AGC：Auto Glide Control)以及采用了全新开发的Hyper Prime Nicke电池等。值得一提的是，未来根据车型配置的不同还将配备全景监控系统(PVM)和并线盲点监测系统(BSM)配置。
新凯美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力可选，其最大功率分别为169 Ps、209 Ps和178 Ps。传动方面，2.0升车型搭载6AT变速箱，2.5升车型匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。其中，混动车型搭载的2.5L发动机热效率高达41%，搭配了E-CVT变速箱后，燃油经济性是这三套动力系统中最好的，更适合追求燃油经济性的用户。
本田雅阁
售价区间：16.98-27.98万元
新雅阁在“Exciting H Design”的设计理念影响下，更充分地满足新生代社会精英人群的需求。新雅阁车身依旧体现大气、饱满的设计语言，前脸造型英气十足。全新造型的前格栅与车灯一体式相连，前大灯(含日间行车灯)采用全LED光源，与大灯交相辉映的LED前雾灯也更显凌厉炫目。
内饰方面，雅阁增加全新棕色真皮座椅及可过滤PM2.5的高性能空调过滤器，营造更高品位且舒适惬意的车内环境。车内搭载全新升级的7.7英寸多用途信息显示屏幕，高效清晰显示具体车况，并可在一屏画面内同时显示油耗、里程、可行驶里程和音频信息。智能互联屏系统全新升级，首次搭载Apple CarPlay系统，通过USB接口即可实现iPhone设备接入，使用Apple地图、iTunes音乐、阅读及回复手机短信、手机通话等功能。更支持Siri语音控制，Wi-Fi热点连接。
安全配置方面，雅阁搭载 Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，通过多处多角度摄像头让视觉无死角，包括CMBS(碰撞缓解制动系统)、TS(交通标识智能识别)、LKAS(车道保持辅助系统)、RDM(车道偏移抑制系统)、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LWC(盲点显示系统)、PSS(车身一体式泊车雷达)等多项实用配置，最大程度提升行车安全。
雅阁搭载2.0L、2.4L以及2.0L混动三种动力可选，最大功率分别为155Ps、186 Ps、146 Ps，传动方面，匹配CVT无级变速箱，混动车型匹配E-CVT无级变速箱。混动车型动力系统由2.0L阿特金森循环发动机、双电机(发电机、驱动电机)、锂离子电池组成和PCU控制单元组成，重度混合动力形式是它的主要特点。
日产天籁
售价区间：17.58-29.88万元
日产天籁的前脸设计风格采用日产最新家族式设计理念，中央V字型格栅区域立体感更强，侧面去掉了镀铬防擦条，尾部则换装了全新样式的尾灯，与前大灯造型相呼应，整体设计更加年轻时尚。
内饰方面，进入天籁车内，能够感受出熟悉的日产家族风格，秉承了日系车一贯的细腻风格，更带出一种家居感。新车在中控液晶显示屏当中内嵌了苹果CarPlay手机互联系统，可通过语音控制电话、音乐和导航功能。此外，新车还新增智能防碰撞预警系统和预警式整体安全系统。
动力方面，天籁搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大输出功率为150Ps，相比老款车型增加9Ps;2.5L发动机最大输出功率186Ps。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。
大众迈腾
售价区间：18.99-31.69万元
迈腾的外观设计采用了全新布局，前脸采用了加宽的双四条幅式镀铬格栅，简洁连贯的线条一笔勾勒了新迈腾的核心，配合两侧矩形设计的前大灯与全新宽幅镀铬前雾灯，使新迈腾拥有更强大的视觉冲击力。车身侧面两条“锐棱”形成的腰线，分别沿两侧一直延伸至车尾，这种折角腰线设计，令车身侧面的线条更加修长健硕而极富运动气息。
迈腾驾驶舱内采用了高档的纯铝拉丝饰板、真桃木装饰和内部植绒，上深下浅的配色方案营造出一种迷人的优雅气质。最新款式的多功能真皮方向盘，和仪表盘在用料做工上都极为考究。值得一提的是，为了彰显驾驶舱的豪华，还新增加了专属的发光功能高档迎宾踏板，和一块颇显贵气的指针式石英钟。
动力方面，迈腾分别搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款发动机，为消费者提供了非常丰富的选择。其中，1.8TSI与2.0TSI采用的是大众著名的EA888发动机，最大功率分别为132kW和 162kW，与其匹配输出的是7挡双离合变速箱。
总结：
单从外观来看，全新凯美瑞这次新车改动较大，作为一款中型车，全新凯美瑞整体风格更加运动时尚，虽然新鲜感十足，但是纵观这几款畅销车型，偏向商务的外观风格更受中型车消费者青睐，在这方面，雅阁与迈腾更胜一筹，风格比较稳重大气。
配置方面，通过对比不难看出，雅阁在科技配置与安全配置方面下了不少功夫，科技配置升级，功能更加齐全实用，所搭载的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统也是一大独有亮点，安全性能大大提升。虽然全新凯美瑞新车上市，但是雅阁丰富配置，完胜其余几款。
动力方面，全新凯美瑞虽然这次动力有所优化升级，但并没有像大家期待的那样，搭载全新汉兰达的那台2.0T涡轮增压发动机。作为一款新车上市，全新凯美瑞的动力系统并没有太多惊喜，显得保守不少。几款推荐车型中，只有迈腾搭载涡轮增压动力，不过雅阁动力也不弱，并且混动车型名声很大，本田在动力系统方面一向不甘示弱。
综合看来，全新凯美瑞面对这几款强势对手，并没有多少优势，老对手雅阁更值得推荐。雅阁搭载丰富的科技配置和安全技术，大气外观和强劲动力也加分不少，雅阁一直保持更高销量和用户口碑，不无道理。
