近日，有海外媒体报道，到2020年宝马M系列车型的产品线将达到26款。其中包括11款M-Power车型和15款与AMG 43系列竞争的M-performance车型。同时，外媒还透露M8将于2018年正式亮相，全新一代M3计划在2019年法兰克福车展期间亮相。
宝马M8将于2018年正式亮相，并且基于M8打造的赛车将参加2018年1月举行的戴通纳24小时耐力赛（24 Hours of Daytona）。此前我们曾报道过宝马M8的测试谍照，新车前脸拥有更加夸张的前包围设计，并且前进气口的尺寸也将有所加大。而在尾部，全新宝马M8采用了双边共四出的排气布局，进一步彰显了性能车型身份。
新车内饰汲取了宝马8系(配置|询价)概念车的设计风格，其继承概念车的T型中控台设计，挡把及周边区域与概念车基本一致，中控台中部的功能控制区域保留了一定数量的物理按键。此外，该车或将搭载宝马最新的M xDrive系统，并且驾驶员可以根据自己的需求在四驱、运动四驱或者后驱之间进行切换，进一步感受全新M8的操控乐趣。
目前，宝马官方尚未公布这款车的详细动力信息，不过据外媒猜测，新车或将搭载一台与全新M5相同的4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率有望超过608马力，峰值扭矩或超过700牛·米，传动匹配8速自动变速箱。不过，我们也不排除该车搭载一款全新发动机的可能性。
全新一代M3计划于2019年法兰克福车展亮相，2020年上市。最新消息称，新车将采用宝马CLAR平台打造，其车身重量将得到一定程度的降低。同时，该车将搭载一台经过升级的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，并匹配6速手动和8速自动变速箱。此外，外媒表示，由于成本限制，全新一代M3将继续使用后轮驱动，而不是像全新M5一样的四驱系统。除上述两款车外，全新宝马X3、下一代宝马X4、全新宝马Z4(配置|询价)等车型未来都将推出M-Power车型。（消息来源：autocar/autoevolution）
