第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

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国产第八代凯美瑞(配置|询价)已于前段时间上市,新车上市自然话题不少,对比上一代凯美瑞,第八代凯美瑞在外观方面变化激进,设计非常大胆运动,不变的是价格依旧高冷,还有不可避免与老对手雅阁(配置|询价)竞争。

目前中级车市场竞争激烈,包括雅阁、天籁(配置|询价)、君威在内,都是竞争力很强的畅销车型,并且在销量表现上,此前凯美瑞逐渐已经走低。而第八代凯美瑞上市之后,能否如愿拿下中级车市场,赢得这些竞争对手?

丰田凯美瑞

新车指导价:17.98-32.98万元

第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

外观方面,第八代凯美瑞一改之前保守设计,进行了更为前卫、年轻化的改进,新车前脸少了稳重但更加有气势,新造型的大灯也很提神。其中运动版车型前脸X型的造型设计使整车杀气更重,配合双色车身及双色轮圈,运动气息营造的很到位。相比较上一代凯美瑞,新车在外观方面可谓变化不小。

第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

凯美瑞的内饰的造型采用了非对称设计,与老款的平庸造型拉开了极大的差距,并且在用料细节考究,软性覆盖材质和金属面板的质感都出色,中控台8英寸触屏和仪表盘的7英寸液晶屏满足了当下对于影音娱乐的追求。

配置方面,全新凯美瑞全系标配电动天窗、LED大灯和日间行车灯、多功能方向盘、车身稳定控制系统、全车10气囊、电子驻车系统、后排双USB接口、四窗一键升降和自动空调等配置。

第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

动力方面,全新凯美瑞搭载了2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力总成,最大马力分别为169马力、209马力和178马力。传动方面,汽油版车型匹配6AT或8AT变速箱,混动车型匹配E-CVT变速箱。

本田雅阁

新车指导价:16.98-27.98万元

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外观方面,雅阁车身体现大气、饱满的设计语言,前脸造型英气十足。全新造型的前格栅与车灯一体式相连,勾勒出力量与跃跃欲试的动感。此外,前大灯(含日间行车灯)采用全LED光源更是点睛之笔的,灵动演绎羽翼造型,同时与大灯交相辉映的LED前雾灯也更显凌厉炫目。新雅阁的尾灯也采用了全LED光源设计,与前大灯的凌厉气势遥相呼应,不论白天还是夜晚都具备很高辨识度。

第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

内饰方面,雅阁车内搭载全新升级的7.7英寸多用途信息显示屏幕,高效清晰显示具体车况,并可在一屏画面内同时显示油耗、里程、可行驶里程和音频信息。此外智能互联屏系统全新升级,首次搭载Apple CarPlay系统,通过USB接口即可实现iPhone设备接入,使用Apple地图、iTunes音乐、阅读及回复手机短信、手机通话等功能。更支持Siri语音控制,Wi-Fi热点连接,科技感十足。

第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

动力方面,雅阁提供2.0L、2.4L和2.0L混动三种动力总成,最大马力分别为155马力、186马力和146马力。传动方面,汽油版车型匹配CVT无级变速箱,混动车型匹配E-CVT变速箱。其中2.0L混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、双电机(发电机、驱动电机)、锂离子电池组成和PCU控制单元组成,重度混合动力形式是它的主要特点。

日产天籁

新车指导价:17.58-29.88万元

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外观方面,新天籁采用家族前脸样式,前大灯的样式与车体更加贴合,同时全系标配自适应氙气大灯。前后“回旋镖”车灯组、运动雕刻感的车身线条等,使得一向以沉稳老练见长的天籁也新添了一分动感与活力。车身尺寸方面,新天籁达到4891*1830*1490mm,轴距尺寸依然为2775mm,车身尺寸上整体进行了小幅升级。

第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

新天籁的内饰设计更加考究,共推出了两种风格的内饰:1.适合家用的米色系内饰、2.更富有运动气息的全黑色内饰+仿碳纤维装饰, 2775mm的轴距相比竞品略短,不过得益于车内合理的座椅设计,整体的空间表现依然到位。座椅填充柔软,在乘坐舒适度上保持着同级中的优势。此外,电动天窗、自动空调、后排空调出风口全系标配,对乘坐舒适也有加成。

第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

动力总成上,新天籁搭载有2.0L与2.5L自然吸气发动机,其中2.5L换装了整体技术更先进的QR25DE自然吸气发动机,最大功率达到186Ps/6000rpm,峰值扭矩为234Nm/4000rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱。

别克君威

新车指导价:17.58-26.98万元

第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

别克新一代君威的外观设计比较大气时尚,采用最新家族式进气隔栅,中间搭配别克品牌标志,前灯组造型袖长,整体外观年轻大气。全车尺寸为4902*1863*1461mm,轴距为2829mm。

第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

新君威全系标配独立双区全自动高效空调系统,可以智能调节出风量及温度、湿度,维持车厢内恒定的舒适感。还有40G内置硬盘支持的强大语音导航系统、E- touch多媒体控制系统、EPB电子手刹车系统、智能无钥匙进入及一键式启动功能、峰值功率高达384w的11喇叭5.1声道 harman/kardon豪华音响等等,赋予新一代君威引领潮流的人性化科技配置设计。

第八代凯美瑞变化激进,竞争雅阁等口碑中级车,能如愿稳赢?

动力方面,君威提供1.5T、2.0T、1.8L混动三种动力总成,最大马力分别为170马力、261马力和128马力。传动方面,汽油版车型匹配9挡手自一体变速箱,混动车型匹配E-CVT变速箱。

总结:

综合对比上面这几款合资中级车,在外观方面,凯美瑞新车变化很大,新鲜感十足,不过面对中级车消费者,还是偏向稳重大气的商务外观更受欢迎,比如雅阁、君威这种外观,而天籁外观缺少时尚高级感,外观优势不明显。

在动力表现方面,虽然君威动力强劲,不过美系车油耗也相对较高,在这方面日系车更受认可,其中以本田在发动机方面最具优势。雅阁在加速感受和燃油经济性方面表现突出,测试雅阁2.4L车型时,0-60km/h加速成绩为4.53秒,0-100km/h为8.68秒,实测油耗成绩为7.7L/100km,相比较同级车型,这个动力测试成绩比较亮眼,对于追求动力和操控的消费者而言很有吸引力。

目前这几款中级车型中,雅阁销量表现最高,对比配置和实际动力测试来看,确实综合实力很强,值得推荐。准备购买的朋友可以抓住年底最后一波优惠政策,不要错过。

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