10万级日系家轿凭什么备受青睐 实力出位车型推荐

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回顾2018年,虽然销量表现整体呈现下滑趋势,不过在春节前夕仍是购车最佳时机。对于准备买新车的年轻朋友来说,十万级轿车市场备受关注,成为许多朋友人生第一辆车首选级别,比如升级上市的全新凌派(配置|询价),销量表现一路上升,看来许多朋友还是挺倾向于这种设计与配置比较出众的轿车,此外日产轩逸(配置|询价)、丰田雷凌(配置|询价)等日系轿车,同样人气颇高,值得我们在买车时多多关注。

本田凌派

厂商指导价:9.98-14.98万元

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全新凌派采用本田家族最新的设计风格,包括黑色U形前脸大嘴、厚重的前格栅镀铬饰条、全LED大灯组、溜背风格车身、C字形尾灯等元素,看起来与第十代雅阁颇为相似,颜值明显高了许多。

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全新凌派侧面采用双腰线设计,使得车侧看起来更加修长。而在尺寸方面,全新凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm,其中外观尺寸相比以往有着全面增长,轴距也增加了80mm,乘坐空间表现更加优秀。

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内饰方面,全新凌渡配置比较厚道,全系标配车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、LED尾灯等,高配车型还进一步提供LED大灯、LED雾灯、皮质/打孔皮质座椅、自动空调、悬浮式中控触屏、Honda CONNECT智导互联、车载蓝牙、更多扬声器及更多USB接口等。此外,高配两款车型还将提供Honda SENSING安全超感系统,提供包括带跟车功能的自适应巡航、车道保持辅助、车道偏移抑制、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等功能,以提升车辆的主动安全性能。

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动力方面,全新凌派全系搭载P10A3型1.0T发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,传动系统匹配的是6速手动或CVT无级变速箱,其中CVT车型还标配自动启停功能,对于燃油经济性很有帮助。

日产轩逸

厂商指导价:9.98-16.15万元

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全新轩逸的前脸设计使用最新的V-motion设计语言,增加家族识别度,另外微微隆起的发动机盖和头唇设计,也让原本以顾家形象示人的轩逸,增加了一些运动气息。相比较老款车型,新款车型在尺寸上轴距同样为2700mm,而长度和高度因为造型设计原因,略有增加,但几乎是可以忽略不计。

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全新轩逸的内饰变化没有外形那么明显,中控台布局延续前款设计,但在细节方面有所修改。首先就是中控台上钢琴烤漆的面板,这比以前的木纹饰板相信更会得到消费者的喜爱。其次三辐式方向盘变得更加精致,但从配置单上看,定速巡航功能被取消了。仪表盘增加5英寸的屏幕,这源于智能防碰撞安全系统的加入,各项功能都需要在这里调节。

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动力方面,全新轩逸延续前款的动力总成,依旧为1.6L和1.8L自然吸气发动机,前者配备5速手动或CVT无级变速器,后者则只有CVT变速器可选。

丰田雷凌

厂商指导价:10.98-16.18万元

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雷凌前脸以狭窄的上格栅将大灯连为一体,霸气的下进气口仍然分为显眼,这也符合新一代丰田的设计基因。大灯向上挑起,整体造型经过了柔化处理,内部的日间行车灯虽然不大,但是造型很吸引人。

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雷凌内饰相较老款变化不大,只是新车两侧的空调出风口由原先的多边形改为了圆形,对档把周边的功能区域布局重新进行设计,还对中控台的银色装饰条造型进行一定程度的调整,不过依然保有很高的辨识度,以及浓浓的日系居家风格。

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雷凌搭载1.2T、1.8L两款发动机,其中1.2T的最大输出功率为116马力,1.8L常规发动机的最大输出功率为140马力,双擎系统则继续搭载一款1.8L阿特金森发动机与电动机组合。传动方面,1.2T车型匹配的是6速手动变速器,燃油版其余车型则匹配CVT变速器。

全文总结:

就设计风格来说,这三款日系轿车虽然风格各异,不过全新凌派升级之后确实更为出众,呈现出更多运动时尚气质,并且配置相当给力,由于搭载本田发动机,所以性能与油耗方面也用不着担心。而轩逸与雷凌具备比较浓厚的家用风格,相比较全新凌派来说,在时尚感方面稍微有所欠缺。

目前全新凌派起售价不到10万,并且首付1万元起,余款最高可享3年0利率,对于预算有限的朋友来说,也能松一口气,趁着年前买台新车正合算,不妨就近到店了解一下。

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