目前国内汽车市场依旧是SUV车型的天下，不少消费者将SUV作为购车时的首选，各大厂商也不负众望的纷纷推出了新款SUV。但即使外观千变万化，总体还是离不开强劲的动力性能。接下来，小编将为大家带来时下三款最热的SUV，这三款车型，无论是在智能操控感还是强大动力系统上都表现的非常出色，他们就是广汽三菱奕歌、东风本田XR-V(配置|询价)和一汽丰田奕泽(配置|询价)。
广汽三菱奕歌
首先，我们来看看奕歌。作为三菱十来年磨一剑的新百年首款全球战略车型，奕歌在各方面的表现都透露出时尚科技感，在外观设计、四驱系统、动力性能的表现上尤为突出。奕歌在外形设计上，可谓是可圈可点，荣获美国芝加哥优良设计奖，这可是全球最为知名、历史悠久的国际设计大奖之一，这也在一定程度上证明了奕歌的时尚外型得到了更多的认可。它采用了Dynamic Shield设计语言，在前脸选用了护盾式设计，使得奕歌看上去更加霸气。车侧侧面的腰线十分凌厉，霸气十足。尾部的尾灯组采用了一体式设计，将后挡风玻璃一分为二，结合内部的 LED 光带，极具辨识度。
除了高颜值，奕歌的四驱系统也是稳扎稳打。配备了三菱独家的S-AWC超级电子控制四驱系统，使的奕歌能够根据路况随时切换到自动、雪地、砂石等三种驾驶模式，即使是下雪天、雨天，也能轻松出行不惧风雨，极大地提升了乘车体验感。另外，这套四驱系统还兼具了AYC主动偏转控制系统、ACD主动中央差速器、ASC主动稳定控制系统，以及SportABS运动化防抱死刹车系统等四个系统，能够保证奕歌无论在何种行驶情况下，都能时刻拥有最佳的操控感。
广汽三菱奕歌的发动机
在动力性能上，奕歌搭载了三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机，使得奕歌的动力输出能够更有力，能达到125 kW的最大功率，输出250N•m的最大扭转。其独有的“双喷射系统”能够通过缸内直喷和歧管喷射，让发动机内的机油充分燃烧，保证最强动力的同时又能节能环保。匹配了行内领先的模拟八速的CVT变速箱，这一变速箱能够促进变速更加平顺，增强操控感。
接下来，再来看看即将上市的新款XR-V，作为奕歌的老对手，新款XR-V的实力也是不俗，从官网上发布的消息上来看，新款XR-V在外观上更加引人注目。单单配色就有六种选择，还有今年非常流行的琥珀橙颜色，预计这一款颜色定能够抢售一空。在前脸中网处采用了银色镀铬贯穿两侧大灯组，给人扑面而来的霸气感受，搭配了镀铬饰条，增添时尚感。车身侧面贯穿式腰线设计，使得新款XR-V更具力量感。尾部的高位刹车灯搭配贯穿式尾灯组，增添不少时尚感，让整车造型大气磅礴亦不失霸气动感。
东风本田XR-V
除此之外，据悉此次新款XR-V将搭载四驱系统，以往的XR-V并没有标配四驱系统，虽说二驱系统也能够满足基本的行车需求，但到底还是比不上四驱系统的操控感，传统的四驱系统能够实现前后轮之间扭矩的“雨露均沾”，更具安全性。到底新款XR-V能够与哪一款四驱系统牵手，让我们拭目以待。
另外，在动力性能上，新款XR-V将采用1.5T和1.5L涡轮增压发动机，确保最大功率177马力和131马力，这也使得新款XR-V能够在动力输出上更加强劲，即使是在低速运转的过程中，也能够提供更大的扭矩。与之相匹配的变速箱是CVT变速箱，这款变速箱，不仅满足国六排放标准，还能够保证发动机的动力输出更加平顺，变速更加自然。
东风本田XR-V的发动机及变速器
最后，就是一汽丰田奕泽了。作为一汽小型SUV的领军车型，奕泽各方面表现都非常不错。说起高颜值，奕泽绝对榜上有名。和奕歌一样，奕泽的外形极具动感。在外型上，奕泽科技感十足，前脸大灯的造型非常锐利，车身线条却是异常柔和，冲淡了整车的尖锐感，两者组合起来非常亮眼，极具个性。车身线条泾渭分明凹凸有致，十分耐看。尾部线条层次分明，尾灯组采用了“回旋镖”式的设计，使得整车呈现出时尚炫酷气息。
一汽丰田奕泽
虽说奕泽并没有四驱系统，但在操控感上奕泽表现同样给力。奕泽的方向盘转向力度较轻，极易操控；在悬架的调校上，奕泽的支撑效果非常突出，即使在转弯变速时，驾驶者的顿挫感也会降低许多，操控感远超同级车。
与此同时，奕泽在动力性能上表现也非常具有爆发力。全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率可以达到171马力，最大扭矩为203牛米，这款发动机能够保证转速在3000转以下，行车全无顿挫感，且动力强劲。与之匹配的是CVT无级变速箱，搭配模拟10档的手动模式，确保驾驶者在行车过程中，提速稳定，变速平顺，并且能够促进机油充分燃烧，更加环保省油。
一汽丰田奕泽的发动机
总的来说，以上介绍的三款SUV，虽说外形各有特点，但其动力性能却是同样强劲，都能带给驾乘人员极高的乘车体验。无论是其背后的品牌口碑，还是其优质的智能操控感，都使得这三款车在不同程度上吸引了大批SUV车迷。倘若你对SUV的动力操控感兴趣，那么这三款车，无论哪一辆，都是一个不错的选择。
