中级车市场激烈,谁才是杀出重围的标杆车型?

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俗话说“金九银十”,对于低迷的国内车市而言,即将到来的九月十月无疑是一个突破点。而在中级家轿市场,市场竞争也同样激烈,各家车企都拿出看家法宝竞争,前有老将小改款思域(配置|询价),还有换代速腾(配置|询价),另外丰田双雄之一的全新雷凌(配置|询价)已经上市数月,处于火热销售状态,兄弟车型全新卡罗拉也已在日前上市,加入中级车市场的竞争。

中级车市场激烈,谁才是杀出重围的标杆车型?

对消费者而言这是一件好事,选择更加丰富了。不过,选车过程也会眼花缭乱,那么谁才是最佳选择呢?以下小编就以雷凌、卡罗拉、思域、速腾这几款热门的中级轿车进行详细的分析,为你揭开购车的疑虑。

首先,我们来对比一下4款车的配置。毕竟家用车讲求的是实用,消费者更加注重性价比。我们就以四款车型的低配、中配、高配三个不同配置版本进行对比,来看看谁的性价比更高。

入门车型配8气囊/LED大灯,同级无出其右

判断一款车型的性价比,最直接的就是拿入门版进行对比。在四款入门车型中,入门价最低的全新雷凌,为11.58万元。不过,虽然价格更低,但配置表现还是相当不俗的,例如全车8安全气囊、全LED大灯等都是非常有价值的配置。

中级车市场激烈,谁才是杀出重围的标杆车型?

相比之下,贵了4000元的全新卡罗拉除了多出最新一代TSS智行安全系统外,其它配置却显得有些廉价,比如已经过时的卤素大灯以及15寸轮圈,并没有明显优势;速腾入门版价格比全新雷凌贵了2万多,却只是多了后雷达、后视镜加热等等价值不高的配置,同时7速双离合变速箱的后期使用稳定性也受到不少车主吐槽;思域入门车型就更加不用说了,不但采用1.0T三缸发动机,配置也显得可怜,10多万的车还只配了2个喇叭与2个安全气囊,难怪1.0T的思域不受消费者待见。

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主动安全齐备,高价值配置凸显性价比

中配车型,我们选择的是14万左右的配置版本。从配置表中我们就能看到,在价格相近的4款车型中,性价比优势较为明显的依然是全新雷凌。首先,全新雷凌以及全新卡罗拉都配备了全车8气囊以及带动态雷达巡航控制、预碰撞安全等功能的最新一代TSS智行安全系统;而思域无论是安全气囊、主动安全系统还是大灯的配置都明显落伍;速腾则是在价格高出1.6万的基础上配置也还是处于下风,性价比并不高。

中级车市场激烈,谁才是杀出重围的标杆车型?

另外,在全新雷凌以及全新卡罗拉这对兄弟车型上,我们也能看到明显的配置区别。全新雷凌运动版在比全新卡罗拉豪华版便宜了2000块的前提下,还多出了LED大灯、运动套件、17英寸轮毂、运动座椅等等,而全新卡罗拉豪华版的明显优势在于真皮座椅,不过这点在后期升级非常容易,价格也不高。相比之下,全新雷凌运动版多出的配置价值更高,同时造型更运动更具科技感,比较符合年轻人的需求。

中级车市场激烈,谁才是杀出重围的标杆车型?

配置全面,顶配价格优势明显

至于高配车型,在价格相近的情况对比之下,四者皆有各自的优势。而价位相比全新雷凌高出1.7万的思域以及速腾,例如多了一些个性化配置如换挡拨片、运动套件等,而速腾的配置相比对手则落后不少,只是全景天窗会吸引一部分消费者。总体而言,全新雷凌以及全新卡罗拉的配置还是更胜一筹。

中级车市场激烈,谁才是杀出重围的标杆车型?

但全新卡罗拉在比全新雷凌贵了7000元的情况下,只是中控液晶屏/中央液晶仪表尺寸更大,以及多出了GPS导航以及前排座椅加热,相比之下多花7000元换来这点配置并不划算。值得一提的是,全新雷凌还有非常实用的后倒车雷达,而全新卡罗拉却全系都没有,这又要多花一笔钱在后期进行加装了。

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省油省心,才是最好的家用“芯”

很多消费购车都会把动力系统放在首位。而对于家用车而言,动力方面够用就行,而出色的燃油经济性、省心稳定的动力系统养护往往比强劲的动力来得更加重要。

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全新雷凌和全新卡罗拉由于是兄弟车型关系,所以都使用相同的1.2T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力系统;思域则有1.0T三缸涡轮增压发动机以及1.5T涡轮增压发动机可选;速腾则配备1.2T以及1.4T两款涡轮增压发动机。

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从上图我们可以看到,四者的马力都相当接近,扭矩也没有相差太多,不过全新雷凌以及全新卡罗拉在1500转就能输出最大扭矩,而速腾以及思域都要到2000转才开始输出最大扭矩。同时全新雷凌以及全新卡罗拉搭配的都是模拟10速的CVT变速箱,从动力输出平顺度而言,丰田双雄无疑会更出色。

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至于高配车型上,思域的1.5T发动机动力优势无疑是相当明显,基本是“买本田发动机送车”的又一例证;速腾的1.4T+7速双离合的动力系统动力也有着不错的表现,但在动力输出平顺性以及后期养护上,这套动力系统也还有所欠缺;而全新雷凌以及全新卡罗拉搭载的是混合动力系统,不但动力输出非常平顺,燃油经济性也非常出色,百公里油耗仅为4.1L,对于家用车而言无疑更具吸引力。

中级车市场激烈,谁才是杀出重围的标杆车型?

另外值得一提的是,生产全新雷凌的广汽丰田生产线一次合格率达到98.8%,高于行业平均水平约10个百分点。同时,在丰田全球品质监查中,广汽丰田生产线已连续三年获得“零缺陷率”最高评价。

此外,由于全新雷凌比全新卡罗拉更早上市,所以目前各大4S店现车充足。据了解,目前全新雷凌汽油版最高可享2成首付3年0息,双擎版最高可享5成首付1年0息以及“不限年限、不限里程”的电池无忧政策。

中级车市场激烈,谁才是杀出重围的标杆车型?

总结:在家用轿车市场的竞争一向都是非常激烈,谁的产品力更均衡,谁的性价比更高,那么往往更容易突围而出。而在TNGA架构下打造的全新雷凌相比同级对手,它的安全配置更全面,同时燃油经济性更好、稳定性更出色;而即使是对比兄弟车型全新卡罗拉,全新雷凌的性价比以及舒适性实用性配置都更出色,另外在广汽丰田的产品品质以及售后服务品质帮助下,全新雷凌在同级中综合产品力的确是相当出色。倘若你在中级车中犹豫不决,不妨到店体验对比一下。

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