6月6日，国家发改委联合生态环境部、商务部共同发布了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，明确提到各地不得对新能源汽车进行限购、限行等消息，而针对新能源领域的解绑将进一步刺激到消费者的购车热情。根据政策规划，在2019年和2020年车牌指标数量在2018年的基础上增长50%和100%。在此基础上，将取消对无车家庭购车的限制，以及小客车更新指标的申请数量限制。这也就意味着，部分一线城市的消费者将有更大的概率获得购车资格。
在松绑期间，消费者想要购置一款高品质高续航的合资产品，显然还是有些困难，合资品牌车型距离大规模上市还有一段距离，本期，我们就为大家推荐几款颇具潜力的高品质车型，以满足消费者购车的需求。
别克VELITE 6
补贴后售价：16.58-18.58万元
NEDC续航：301km
作为基于电动车量产经验正向研发的别克VELITE 6，软包电池外加出色的电池保护，其百公里耗电仅为13.3度，综合续航里程达到301公里。续航里程相比自主品牌并不占优，不同于市场油改电的车型，基于纯电动产品打造的驾控感以及适配性才是该车的主要卖点。
外观方面，VELITE 6前脸设计极为动感，封闭式前格栅与两侧大灯相连，下方黑色饰条进一步拓展了前脸的视觉感，侧面腰线与裙线极为流畅，悬浮式车顶与溜背式设计使整车更为动感，尾部獠牙式尾灯与前脸设计相呼应，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1817/1510mm，轴距达到2660mm。
该车内饰采用了多种色调搭配，流畅的线条营造出内饰的层次感，中控采用了大面积的软质材料包覆，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘进一步提升了内饰的科技感。此外，该车搭载eConnect 2.0车联网系统，具备智能云端语音识别、远程控制以及多种娱乐功能。座椅则采用了麂皮+皮质拼接材质，内部空间设计非常灵活，后排地板也改为纯平地板，进一步提升了乘坐体验。
动力方面，VELITE 6纯电动版将搭载最大功率85kW驱动电机，峰值扭矩255Nm。电池系统的能量密度132Wh/kg，同时搭载由上汽时代提供的三元锂离子电池组，其NEDC工况综合续航里程为301km。
轩逸·纯电
补贴后售价：15.90—16.60万元
NEDC续航：338km
轩逸·纯电脱胎与全球最为畅销的纯电动产品之一——聆风，作为套壳聆风，轩逸纯电动力系统以及内饰方面与现款聆风不无二致，其NEDC综合续航也达到了338公里。
外观方面，轩逸·纯电与燃油版基本保持一致，前格栅采用了封闭式蓝色设计，进一步彰显其新能源身份，两侧前大灯极为犀利，呈夹角的LED日行灯与黑色饰板形成了更强的视觉冲击力，尾部同样加入了纯电动车型专属的标识以及蓝色的装饰件。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型做了细微调整。
该车内饰与燃油版轩逸基本保持一致，但仪表盘以及换挡机构、三幅式方向盘等设计，更接近日产聆风。此外，配置相比方面相比燃油版更是有了一定程度的升级，如搭载了NISSAN i-SAFETY主动智能安全系统，该系统涵盖了VSP行人提示系统、IEB预碰撞智能刹车等功能。此外，该车还配备了方向盘加热和前后排加热的配置。
动力方面，新车将搭载永磁同步驱动电动机，最大功率为80KW，峰值扭矩为254N
m。电池部分，新车搭载容量为38kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程可达到338km，同时支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式。
指导价：未公布
NEDC续航：278km（朗逸）、270km（高尔夫）、270km（宝来）
e-LAVIDA、e-Golf、e-BORA即将成为大众在国内首发的“三剑客”，这三款车型都是基于现有的燃油版改动而来，基于MQB平台打造，外观基本基于现款车型打造，配置上进一步提升，三款车型配备了同一款动力系统，续航里程也在270km左右。
朗逸纯电外观与燃油版保持一致，前中网采用了车漆同色的横幅式条纹装饰，内部嵌入了e-LAVIDA的车标，车身尺寸方面，朗逸纯电长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2680mm，相较汽油版减少了8mm。动力上则配备了一台最大功率100kW的电动机，NEDC综合续航为278km。
宝来纯电版车型同样沿袭了燃油版车型的设计风格，仅针对前后包围造型进行了细微调整，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4671（4663）/1815/1473mm，轴距为2680mm。动力上则配备了一台功率为100kW的电机，电池容量为37.2千瓦时，NEDC综合续航为270km。
高尔夫纯电外观上保持与高尔夫基本保持一致，仅在细节方面增添了大量的蓝色新能源标识以彰显其身份，车身尺寸与现款一致。动力方面纯电动版高尔夫将搭配一台100kW的电动机，瞬时扭矩达290Nm，NEDC综合续航为270km。
车型总结：本期推荐的几款合资品牌车型，其续航里程在300公里左右，相比自主品牌在续航并不占优，但其品牌溢价以及驾乘感方面更为优秀，随着后期合资品牌大规模的入场，届时消费者将有更多的购车选择。
