正如我在Wekfest San Jose的活动报道中提到的,在今年的展会上,有大量的定制风冷大众汽车。 为什么不应该有? 毕竟,这是真正的西海岸VW家伙,为他们的现代,进口车改装方式铺平了道路。 在展出的空气冷却的大众汽车中,有一辆车,特别受到了很多关注 - John Nguyen改装的1963年甲壳虫

改装德国1963年甲壳虫

你注意到约翰的甲壳虫的第一件事是极低的骑乘高度。 这是通过一套3英寸降低板在后面实现,前梁缩小了6英寸。车轮本身是完美复古的Mooneyes Speedmasters,约翰已经将它们安装在前面和后面搭配M&H光滑的外观。

改装德国1963年甲壳虫

但这仅仅只是开始。 在车舱内有一个6点笼,一套定制的轰炸机座椅和各种其他酷的触摸。 别忘了打开Safari的挡风玻璃。通常情况下,这样的猛烈的大众造型将做一个原厂或轻微改动的电机,但这不是约翰的车的风格。 他改装了一个完全建成,涡轮增压和甲醇注入1,914cc设置。

改装德国1963年甲壳虫

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