自制改装1997年本田思域

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并不是每个人都想成为主角,你在这里看到的思域(配置|询价)就是一个典型的反英雄光辉的例子。07年Eddy第一次购买这款车时,它是银色的,并搭载了温和的B16A。 因为他总是喜欢掀背车,并喜欢第六代的线条,所以Eddy认为一个简单的改装将会成为理想的设置。在前三年确实是很简单的事情,一直到我们的故事主角开始与那些喜欢将定制碳纤维和K系列发动机推向毫无戒心的个人的超级恶棍混在一起,事情就发生了改变。

自制改装1997年本田思域

七年之后,在这里,我们看到了一个873hp的天使与恶魔的混合产物。 并且这并不是在改装店改装的,而是一个真正的自制改装车,Eddy只能从朋友和家人那里得到帮助。 几乎所有组装在这个小家伙上的东西都是在Eddy的车库里进行的,包括他自己承担的RHD转换。所有定制的碳纤维真的有助于将这辆思域从其他的乌合之众中分离出来,比如专门的歧管,排气管,管道系统和中冷器。 本来应该是完全构建的GS-R互换,完成6262涡轮和OEM空力,并正式转向黑暗的一面。 然而,科罗拉多州PFI Speed的Brent Leivestad长期以来一直都是Eddy的朋友和供应商,Eddy将K系列发动机放入车内,随后引发了一系列事件。

自制改装1997年本田思域

由于完成右侧驱动配置所需的转换部件的稀少,Eddy差点放弃了这辆车。 像电动窗户转换件,线束和地板线束电缆等电子部件无法找到合适的数量。他的最后一次重大突破来自于H-motors的史蒂夫,他帮助他找到了他需要的缺失部分,并从那里完成了随后的修饰和改装。

自制改装1997年本田思域
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