骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

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一首California Dreaming

瞬间将人带到温暖和煦的阳光海岸,

在撩动人心的旋律里,

你仿佛正驾驶着Malibu在一号公路上疾驰,

目之所及,蓝天、白云、海浪、沙滩……

一切都那么自由浪漫、尽情尽性。

骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

这样的场景,

相信每一个迈锐宝车主都能感同身受,

今天,我们就请来了一位迈锐宝车主,

同时他还是新车评网的专业车评人,

他将带大家全方位多角度体验迈锐宝XL(配置|询价)

推出之初,它就是一个定位非常高的产品。

Malibu的名字来自美国西海岸的一个漂亮的海滩,那里是有名的冲浪圣地。冲浪不仅让人感受非同一般的乐趣,而且在一次次与海浪搏击中,感受驾驭与追逐的快感。这样的环境下,也孕育出具有冲浪精神的一代经典车型:迈锐宝

骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

1964年,迈锐宝刚推出时,并不是一款独立的车型,而是作为另一款经典作品Chevelle车系里最高端的版本而出现的。随着时代的发展,迈锐宝逐渐成为中流砥柱,无论在设计,还是技术上,都代表着雪佛兰的顶尖水准。1978年,迈锐宝彻底取代了母系品牌 Chevelle,开启了自己的时代。

骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

这是一款造给年轻人的汽车

与老款迈锐宝相比,迈锐宝XL更低矮、更扁平。年轻的设计师Jaymer Starbody从Malibu沙滩和海浪的形态中汲取养分,贯穿车身的海浪主题线条成为一大设计亮点。

骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

另外,传承美式肌肉跑车科尔维特和科迈罗流线轿跑外型,舒展的侧45度车身溜背造型,年轻、动感、时尚的姿态呼之欲出,正如彭煜曦所说:“迈锐宝XL真的是年轻人造给年轻人的汽车。”

内饰更加摩登、更加现代

迈锐宝XL延续之前的经典设计,飞翼式双座舱设计显得“非常摩登与现代”,悬浮式中控台集合8英寸高清彩色触控大屏,带来颇具未来感的视觉体验。

骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

它操作起来流畅自然,而且这个设计非常的方便,平时在开车时候,你的手只需放在扶手上,很轻松就可以操作中控的一些功能。另外还有一些非常实用的功能,如全新一代安吉星智能车联系统全方位的智能安全系统座椅记忆功能等等,既便利,又安全。

骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

整个支撑、包裹还有座椅的软硬程度都做到了比较理想的状态

相比老款,迈锐宝XL轴距增加了92mm,车长增加了68mm,这带来了更宽敞的乘坐空间,加上超大全景天窗的帮助,带来通透宽阔的视野,整个后排给人的感觉非常的开扬。

骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

让彭煜曦赞不绝口的还是座椅,他觉得迈锐宝XL的座椅设计简洁、不花哨,在人机工程学方面,做得非常好,“当我坐在上面,整个支撑、包裹还有它的软硬程度都做到了比较理想的状态”。

骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

开起来,最明显的感觉就是轻盈了很多

迈锐宝XL车重大约1.4吨,与老款相比,成功减重120KG,汽车轻量化带来了更低油耗,1.5T车型综合油耗达到6.0L/百公里,而迈锐宝为6.8L/百公里,在彭煜曦看来,这是一个比较大的进步了。

骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

动力方面,迈锐宝XL搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机,最大功率可达125kW,在2000转时可爆发出252N·m的最大扭矩,搭配6速手自一体DSS智能启停变速箱,带来迅猛平顺的操控感受;7速DCG双离合智能启停变速箱,则具有换挡平顺灵敏、高效节油的优势。

骨灰级车主这么评价迈锐宝XL

在彭煜曦看来,

迈锐宝XL在各方面都有所提升,

尤其在燃油经济性与空间上,

总的来说,绝对不会让你失望,

如果你想亲自感受迈锐宝XL的实力

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