转眼又到国庆，秋高气爽的日子，到青山绿水之间，试驾两辆不错的国产SUV，真不失为一大乐事。
和比亚迪、哈弗等不同，这些年国产SUV也逐渐开发出一些精品，今天我们试驾的就是可以所能够代表国产豪华SUV水平的两款，分别为观致5顶配版和博越两驱的顶配版。
先上两车同时出镜的图，看看第一印象如何？
这里是广州郊外的萝岗香雪公园，背景是当地村民的宗祠，是不是别有一番韵味？
外观对比
首先，我们来看一下观致5的外型设计，观致5的外观很时尚、大气，车身线条很协调，在夸张与张扬之间取得一个很好的平衡，挺有国际范的。分离式的前脸电镀装饰、中国风进气格栅、水平对称布局，形成了观致5独特的风格。
而博越的外型采用了充满力量感，前脸是涟漪式的家族设计，具有极高的辨识度。整体造型上，观致5看起来比博越的更加大气，线条的协调性更好。
观致5的车尾看起来非常圆润，大尺寸扰流板、LED灯都表现得非常的时尚动感，线条的协调感也很好。
博越的的车尾的设计看起来层次也分明，线条也很刚硬，但是略显单调，总体来说，车身方面观致5的优势更大一些。
中控台对比
观致5的内饰是简洁的风格，用线条勾勒出层次，没有太多装饰元素，看起来很清爽。做工和用料方面还是比较实在的，中控台用料以软性材质为主，手感不错。仪表盘上沿的台面，以及中控面板都是软质的搪塑工艺，质感的处理不错。
博越的内饰设计的层次感也很不错，有着家族式的设计元素在其中，中控台上都是采用软性材质进行覆盖，做工用料也不错，整体的质感比较好。
行车电脑对比
观致5 配置了一块8英寸彩色触摸屏，搭载的有观致原创的逸云系统。并且搭配有车载WiFi，这个在同级别车型里面确实少见。
博越配备的是8英寸触控屏幕，带有吉利G-Link安卓手机智能互联功能。这个车载系统比观致5的逸云系统更加简洁易用。
配置对比
观致在配置上，除了具备一键启动功能之外，其还加入了目前流行的电子手刹+自动驻车的功能。在安全配置上，配备了安全气囊、防炫目后视镜、倒车影像、上坡辅助等功能，这可以很好的提高行车的安全。
博越内部配置方面，全系车型装备了无钥匙启动、自动空调；还装备了真皮座椅、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等。在内部配置上还算中规中矩，但是在行车安全系统配置方面，相比观致5还是稍微逊色。
后排空间对比
观致5车身尺寸方面，它的长宽高分别为4587/1869/1676mm，轴距为2697mm，一个175cm的体验者坐在后排，头顶上方大概有一拳加三指的距离。博越车身尺寸为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm。一个175cm的体验者坐在后排，头顶大概还有一拳加三指的距离。在车身的尺寸方面，观致5更有优势，而乘坐空间方面，两车持平。
动力对比
观致5顶配版搭载了1.6T发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为230牛.米，传动方面，匹配了6档双离合变速箱。工信部的综合油耗为7.7L/100km。
博越两驱的顶配版搭载可1.8T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为285牛.米，传动方面，匹配了6档手自一体变速箱。工信部的综合油耗为7.8 L/100km。由此可见，博越的动力会更强，提速更快，而观致的动力方面也不错，对于车主来说也已经够用了。
后备箱对比
观致5的后备箱空间较为规整，长宽高分别为1170/975/785mm，后排座椅支持4/6比例放倒对储物空间进行扩展。另外，高配车还配备了电动后备箱们，凸显档次感，非常实用。
博越后备厢的空间表现也比较规整，长宽高分别为1110/870/720。全系标配后排座椅4/6放倒。但在后备箱的空间和配置上，观致5的优势更大。
天窗对比
观致5与博越都的配置有国内消费者所喜爱的全景天窗，观致5的天窗采光面积为0.59平方米，可开启面积为0.21平方米。博越的天窗采光面积为0.61平方米，可开启面积为0.21平方米。这方面，两车的差距不大。
底盘保护对比
观致底盘保护非常完整，接近了奥迪奔驰等豪华德系车水平，而且底盘在包裹方面做到细节很好，做工也不错，设计得看起来很规整。而博越底盘保护凌乱，不同部分采用不同材质包裹，裸露部位较多，这种看不见的地方，是典型的国产车不愿意下功夫的地方。相比而言，观致非常厚道。
操控感对比
观致虽然搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，但是在日常驾驶中，并没有因为涡轮的介入而反应慢的缺点，整个加速过程比较平顺。虽然低转速时动力有限，但到了高转速的时候，动力就会得到明显的提升，整体呈线性的加速。
博越有日系车的舒适和灵活，加速方面也是呈线性，涡轮介入的动作不大，1.8T的动力表现确实不错。但是博越的油门调教属于柔缓的类型，在整体驾驶感受上，博越有日本车的更加舒适的操控，而观致5像极了德系车，原汁原味的汽车驾驭感。
观致5是典型的德系车风格，动力配合直接抓地有力，底盘调教舒适，采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂的搭配，舒适的悬挂将路面上的小幅振动有效化解，对于大幅度的振动也能起到良好的控制。
博越和观致5一样，同样是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂的搭配，底盘偏舒适，对于绝大多数小颠簸化解得都很彻底，遇到大的沟坎车身也比较安定。在驾驶稳定方面，两车的表现都令人满意。
总结：从外观、内饰、配置、动力等因素来看，观致5和博越都表现得对得起这个价位，都属于国内豪华SUV级别的了。观致5有德系车的风格，车子比较好开，无论外观还是内饰配置各方面表现得都很不错。博越是一辆性价比很高的车型，开起来也非常舒服，但是感觉博越这款车不可深究，在不少细节方面博越没有观致5好，比如底盘的做工和设计方面。
总得来说这两款车都是国内非常优秀的车型，可以说代表了两种不同风格的产品方向。博越想一个用工努力想在各方面都全面发展的帅小伙，积极集成各种新功能，让自己看上去很美。而观致5给人的感觉是很有内涵的实力派，有些方面甚至有点老派，举手投足间都流露出浓浓的绅士派头。
某位汽车达人这样评价：我周围的许多人，买车的时候并不只是考虑自己的喜好，而是经常估计其他人的想法。例如你开什么车，上司会怎么想、同事会怎么想、家人会怎么想、朋友会怎么想，所以很多时候，他们不是为自己买车。
但风格特立独行的观致5 SUV，是一辆为自己买的车。
