首辆长城WEY P8已经抵达4S店后场,前脸很大很夸张,仅售18万

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长城在国内SUV市场上一直都有着极高的占有率,今年长城又推出了旗下首个高端品牌WEY,目前WEY两款车型VV7和VV5均在市场上表现良好。而在前不久在法兰克福车展上,长城又给大家带来了WEY的第三款车型——长城WEY P8,该车是一台混合动力的中型SUV。近日,家住上海宝山的一位网友赵先生就在当地的长城4S店后场发现了国内首台到店的长城WEY P8,该车将在价格月上市,预计补贴后售价在16万左右。

长城WEY P8依旧采用了WEY家族式的设计,车身整体造型看上去和WEY VV7有点像。不过中间这个用镀铬条包边巨大的“大嘴”实在是太夸张了,有网友表示:“看了长城WEY P8的前脸,才知道什么叫做真正的中国第一大嘴。”除了前脸这个“大嘴”之外,WEY P8的前大灯组、雾灯造型均和WEY VV7一样。新车整个车头看起来非常厚实,能给人一种莫名的安全感。

另外,长城WEY P8侧面看上去较为圆润,给人感觉肌肉感十足吗。由于是插电式混合动力车型,我们可以在长城WEY P8的左前翼子板处看到一个充电口。新车还采用了21寸的多条辐轮毂,感觉造型会比VV7的花瓣式轮毂大气许多,其轮胎规格为255/45 R21。至于车尾,该车除了双边共四出的圆形排气以外,其他地方和WEY VV7也基本上一致,小编在这就不多介绍了。

新车在内饰方面也是采用了长城WEY家族式的设计,内饰采用黑棕双色的搭配,显得非常大气。整个内饰给人的感觉就是科技感与豪华感并存的。此外,新车在全液晶仪表盘上多了代表混合动力的蓝色元素,看上去更加清爽。动力方面,长城WEY P8采用了2.0T涡轮增压发动机+电动机的动力组合,由于是混动系统,新车的功率达到了340马力,最大扭矩524牛米,非常强劲。至于油耗方面,新车表现的非常不错,百公里综合油耗仅仅只有2.3L,续航里程660公里,不过用家用220V充电的话需要耗时四个小时,感觉充电时间会比较长,如果能缩小充电时长的话,那就更加完美了。

首辆长城WEY P8已经抵达4S店后场,前脸很大很夸张,仅售18万

新车在上市之后将直接竞争比亚迪唐,个人觉得长城WEY P8在各方面都不属于比亚迪唐,一旦以16万的价格上市,那比亚迪唐将要坐不住了。

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