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说事儿之前先想象这样一个场景:你正在高速公路上开车,突然,“砰”的一声巨响,随后方向盘变沉,车辆向一侧跑偏,车翻人伤。这便是高速公路的致命杀手——爆胎失控。
据交通管理部门统计,目前我国高速公路交通事故中,有10%是由于轮胎故障引发的,而其中仅爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。高速上时速在120公里的汽车,一旦前轮爆胎,翻车事故死亡率将近100%。
高速行驶爆胎,如果驾驶员采取错误的解决办法会引发更严重的连环车祸,沪蓉高速常州段就曾发生过一起交通事故,事故起因是一辆大货车爆胎,后车跟得较紧且刹车不及时,导致56辆车连环相撞,伤亡人数达到100多人!
惊心动魄的爆胎演示
面对高速爆胎我们到底能做什么?难道每次上高速公路前都要向老天爷祈求保佑吗?为挽救更多生命,各汽车制造商在积极研发新技术应对高速爆胎的顽疾。
这不,8月11日,一场“高速爆胎不失控”的路演在长春举行,主角就是搭载TESS爆胎应急装置的江淮瑞风S7超级版。那么,什么是TESS爆胎应急装置,它如何应对高速行驶爆胎呢?
简单来说,TESS爆胎应急装置能保证轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控地行驶一段距离,通过电子装置帮助降低高速爆胎的危险系数,车主唯一要做的就是紧握方向盘。
整个路演过程并不复杂,测试车工作人员驾驶江淮瑞风S7超级版,以100公里/小时的时速压上钉板,一侧前后车轮瞬间穿刺爆胎,TESS爆胎应急装置在爆胎后及时释放车轮剧增的运动阻力,保证车辆继续直线行驶不失控。
笔者说的简单,但如果你亲临现场会感觉这次路演充满紧张气氛,特别是瑞风S7压上钉板爆胎瞬间传出“砰”的一声巨响,现场观众惊呼不已。当爆胎不失控的瑞风S7测试车轻松返回后,现场观众爆发出热烈的掌声。
瑞风S7超级版的功夫不止于此
演示现场还展示了瑞风S7超级版搭载的AEB自动紧急刹车系统。当系统检测到可能存在碰撞风险时,2.6秒内发出预警,1.6秒部分制动,0.6秒自动制动并收紧安全带。如驾驶员对碰撞预警反应正确,则后续紧急制动取消。据研究数据统计,这套AEB系统可减少27%的交通事故发生,针对驾驶员开车摆弄手机导致追尾故事发生最有效。
此外,瑞风S7超级版还有LDWS车道偏离预警系统,可以实现实线、虚线、点状线、路沿等不同车道的识别和报警,在车道出现偏离的时候及时向驾驶员预警。
为驾车安全“壮胆”
生命的可贵之处是它只有一次,生命又是脆弱的,交通事故每年会夺走无数生命。因此,作为交通工具的汽车,又多了一项重要使命——承载、保护生命。
江淮瑞风S7超级版的外观颜值不必多说,内饰造型简洁大方,而且极赋时尚、运动氛围。
动力上,瑞风S7超级版配备1.5TDGI涡轮增压发动机,该发动机具备缸内直喷、涡轮增压等主流技术,最大功率达到了128千瓦,峰值扭矩则为251牛.米,变速器为6挡湿式双离合。
除外,瑞风S7超级版的智能化水平同样领先,不仅车载信息娱乐系统、智能语音控制系统、蓝牙、导航、车联网、百度CarLife一应俱全,还有智聆车联网系统,可远程手机监控、检查车辆状态、远程开启空调、远程开启关闭发动机等多项功能。
至于售价,瑞风S7超级版售价为10.98万到12.98万,在同级别SUV中安全配置可谓相当出色。高速行驶爆胎导致伤亡率居高不下,10.98万起步的江淮瑞风S7给出了解决方案,拥有安全从瑞风S7超级版开始。
邢车博士工作室