豪华SUV中，有的车型追求越野能力，比如陆巡和奔驰G，有的则在豪华和越野上兼顾，例如路虎揽胜(配置|询价)和雷克萨斯，也有的则以公路操控强悍占得先机，例如宝马X5和揽胜运动版，再有就是运动能力突出，外观也要矫健，之前的代表车型就是保时捷卡宴(配置|询价)，玛莎拉蒂Levante(配置|询价)走的也是这条路。
说起总体造车的能力，德国车肯定要比意大利车更让人赞赏，但要但说性能跑车，意大利反而更亮眼，玛莎拉蒂跟法拉利也有一些关联，玛莎拉蒂的传统轿跑总裁和Ghibli一直有着不错的表现，从Levante发布以来，漂亮的外观和良好的动力操控，获得了媒体和汽车爱好者的认可。
外观
玛莎拉蒂在Levante的外观中，保留了很多总裁车型上倍受赞誉的外观特征，除SUV车身较高外，仍然保留了大量的家族设计特征。前部直瀑式的中网格栅、锐利狭长的大灯、前机器盖隆起的样式、车前侧的鲨鱼鳍式进气装饰，都不会让人错认这台特征明显的玛莎拉蒂。
保时捷卡宴外观线条貌似简单许多，有人调笑说保时捷所有的车型都是一个样子，都像几十年前的经典保时捷跑车，这么说也没错，卡宴的外观非常耐看，大概设计师也不知道怎么改动它，因为已经足够完美了吧。前部的中网和包围简直可以说非常简朴，只有经典的蛙眼前大灯部位看起来还有几分复杂。
Levante的车身尺寸明显更大，低矮修长的车身、长度超过3米的轴距，淡化了这款车的SUV属性，仅从外观看，就知道这款车在高速上的能力一定不可小觑。
虽然比一般的SUV更圆滑低矮一些，卡宴的外观比例相对要标准很多，C柱之后虽稍有曲线化的设计，远没有像Levante那么明显的Coupe化造型。
内饰
如果玛莎拉蒂Levante的外观可以给100分满分，内饰可能只有70分了，作为豪华品牌，超百万的售价，玛莎拉蒂的Levante内饰无论设计和做工，都不如外观出彩，好在皮革包裹、镀铬装饰、木纹装饰材质的运用足够下工本，玛莎拉蒂Levante的内饰还能接受，毕竟总裁、Ghibli等车型，也是类似的内饰设计。
玛莎拉蒂Levante有超过3米的轴距，后排空间只能说是够用，Coupe造型的缘故，这并不是一款卖空间的车型。
卡宴的内饰则设计感和豪华感非常强，做工非常精致且创意十足，有趣的是两车都在车内前部中央设置了一个小时钟。
卡宴的很多细节都非常有设计感，做工无可挑剔。
相比之下，Levante的内饰设计和做工就比较平淡，细节并没有像外观那么炫目，只是正常的设计，感觉做工的用料还算不错，对得起这台车的价格和定位，但也没有什么惊喜。
平行进口的Levante多为S版本，即高功率发动机车型，3.0T双涡轮增压，搭载8AT的采埃孚变速箱，0-100km/h加速成绩为5.2s，在3.0L发动机这个排量是顶级的表现。
保时捷卡宴加规则是3.6L V6自然吸气发动机，虽然卡宴还有3.6T、4.8T车型，但加规并没有3.0T车型，更高排量价格太贵，这款3.6L自然吸气发动机表现也还不错，0-100km/h加速可以逼近7s，但这个成绩显然跟Levante S差距巨大。
玛莎拉蒂Levante S带有多级可变悬架和多种驾驶模式选择，操控感觉也更接近轿车，在公路驾驶方面，Levante S比3.6L自吸的加规卡宴标准版还是有较大的优势。
配置
2017款玛莎拉蒂Levante S中东汽油版平行进口价110.0万元起，有白色、红色、黑色、蓝色外观颜色和棕色和红色内饰颜色可选，配置比较丰富，比起标配Levante S多选装了21英寸轮毂和红色刹车卡钳，其它配置有：
●前轮胎265/40/21
●后轮胎295/35/21
● 红色通风盘刹车卡钳
●备胎
●方向盘电动调节
●盲点监测
●玛莎原厂灭火器
●玛莎原厂急救包
●遥控启动
●一键启动
●定速巡航
●无钥匙进入
●底盘升降
●四种驾驶模式
●前后雷达
●全景天窗
●电动调节脚踏板
●雨量自动传感器
●脚感电尾门
●天然皮革内饰
●驾驶员12向座椅调节带记忆
●8.4寸屏带导航系统
●前雾灯
●自动双氙气前大灯
●自适应双氙气弯道辅助照明系统
●大灯清洗
●双层玻璃
●自动防眩目后视镜
●四区独立恒温空调系统
●换挡拨片
●360度环车影像
●LED日行灯
2017款保时捷卡宴加规3.6L汽油版为白色车身，米色内饰，平行进口车大概97.50万元，轮毂为18英寸轮毂，其它配置主要有：
●全景天窗
●倒车影像
●驾驶座椅记忆
●泊车辅助
●氙气保时捷动态照明
●内后视镜自动防炫目
●14向电动座椅
●前排座椅通风
●BOSE音响
●双区空调
●并道辅助
总结
玛莎拉蒂Levante S有更运动的外观、强大的动力和丰富的配置，但在内饰设计和做工上还是不如“经验丰富”的保时捷卡宴，作为挑战者进入市场的Levante S版实力不俗，喜欢运行SUV的，可不要错过这款意大利精品。
