之前介绍过在国内怪事连连却实际上设计超前的7代之后,咱们再来说说仅仅玩590钢就能当噱头的雅阁(配置|询价)8代,以及真正在钢材上进步巨大却不再怎么宣传自己的雅阁9代。事实上经历那么多代车型的发展后,日系车的车身材质和强度已经跟欧系车基本站在同一起跑线。毕竟现在已经是一个PK主动安全为王的时代了。
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