防弹加长宾利，是不是很博人眼球？然而这台中国唯一的防弹加长宾利却因为卖不出而苦恼。从2013年出口中国，至今4年了，都降了几百万的价，还是没有土豪收了它，难道这车要烂在手里么?
在2013上海车展上，国际著名防弹车生产商克拉特带来了名为凡尔赛65的加长防弹宾利慕尚，当时给出的报价是1580万元。凡尔赛65基于宾利慕尚的基础上打造而来，因为轴距增加了650mm而得名。改装后的凡尔赛65长宽高分别为6225mm/1926mm/1521mm，轴距为3916mm，和一台迈巴赫62S有着差不多的大小。
然而在气势上宾利凡尔赛65是绝对胜过迈巴赫62S的，宾利慕尚拥有最独特的外形，气宇轩昂的车头能够带来强于迈巴赫数倍的压迫性，唯一能与之匹敌的只有劳斯莱斯了。更重要的是宾利凡尔赛65达到了B7防弹等级，这是民用最高级别，能够抵御15公斤TNT炸药的破坏力以及7.62mm步枪的近距离射击。
全车玻璃的厚度用一枚硬币来丈量最为直观，从外部辨别防弹玻璃的方法除了真枪实弹扫射之外，还可以通过玻璃的黑边来判断，由于防弹玻璃的特殊性，通常在四周都会有较为明显的黑色轮廓。
从宾利凡尔赛65的车身侧面能够很轻易的就能认出它来，经过加长后的车身就像嫁接了一段，增加的空间是后排重要人物的专属。
克拉特多年来耕耘提供业界最全面的装甲移动安全解决方案及顶级豪华轿车个性订制升级方案，不单单只是把汽车加上钢板这么简单，它还能提供不属于宾利原厂的豪华内饰。
前排的驾驶空间基本上保持了同年宾利慕尚的全貌，只不过在中控台的下方增加了车辆的防护功能按键。
而它的空间非常充裕的后排座椅，非常吝啬的只准备了两个座椅，能够折叠的小板凳并不是为了临时加坐而准备的，它是为了给乘客跷腿的。由于采用了隔断设计，所以它的后排更准确的说是乘客舱，可以通过操纵按键来关闭与驾驶舱的窗口，闭合之后可以得到一台大尺寸的LED液晶电视，满足娱乐需求。
动力方面搭载强劲的6.8T发动机，最大功率513马力，最大扭矩1020N·m。那它为什么卖不出呢？难道还不够便宜？难道牌子不够响？恰恰是它刻意加长的车身，6225mm必须黄牌，在很多大城市限行，有着诸多不便。而且防弹车不够实用，一千多万肯定选择劳斯莱斯。
