比亚迪作为如今国产车市场的佼佼者，已经是占据了自己的一席之地，特别是在新能源汽车领域更是遥遥领先其它制造商，甚至是开启了走向世界的导航。但是在一步一步走向成功的道路上，比亚迪却因车标问题饱受诟病。
大家都众所周知，由于BYD三个字母的谐音被衍生出了多层意思。也正是因为这个原因，有一部分消费者还是对其敬而远之，甚至成为了茶余饭后的谈资。当然，在这个小细节上失去一部分的用户，自然是比亚迪不想看到的。
所以，与前几年追求技术研发不同，近些时日，在不断丰富自己产品线的同时，比亚迪开始在车身外观形象上大作文章。不仅亮相了王朝系列产品，一改之前设计，更是在刚刚结束的深港澳车展上上市了2017款比亚迪唐。细心的朋友可以看到，这次比亚迪唐换装了新的汉字车标，美观大气，档次一点不输奔驰宝马。
但所有这些全是出自一个外国人之手，他就是比亚迪最新请来的前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格。这位总监可是来头不小，现在大街上跑的大嘴奥迪设计就是出自他之手，代表作包括了奥迪Q7、奥迪R8等高端豪华车型。可以说有了他的加盟，比亚迪的前途不可限量。
我们回到比亚迪本身，作为一个国产品牌，比亚迪的汽车之路与其它车企还是略有不同，首先在积累了一定的技术之后，才开始在这个看脸的时代追求外观设计，可以说这样的发展之路值得称赞，也值得其它车企学习，因为有了技术的保障，之后的发展才会是顺风顺水。
点评：
在新能源的大趋势下，比亚迪的发展令不少消费者看好，甚至一度有了冲出亚洲，走向世界的口号。当然，比亚迪的进步无可厚非，不得不说对比国际一线品牌，无论在品牌力还是产品力上还是有一定差距。像是更改车标这样的细节被提上工作日程，也看的出比亚迪的发展态度，究竟未来如何，我们拭目以待。
