他来了,他来了,2020款福克斯带着三缸又来了

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也算是一代神车"小钢炮",如今的福克斯(配置|询价)日子可不是那么好过,有人说是福特对于自己的产品太过自信了,还是梁静茹给的"勇气"太多了。不忙下结论,先看看刚刚上市的2020款福克斯,还是不是当初你梦想中的样子。

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从长安福特官方获悉,2020款福克斯正式上市,官方指导价格10.88——15.08万元。相比较现款来说,新车变化不大,仅在外观细节上进行了相应调整,同时在配置上进行了一定的升级,最大的变化应该是将更多的ST-Line套件下放给了更多的车型上,并且在排放方面满足了国六标准。说完这些,相信各位心里也就有个数了。

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外观方面咱们就着重说说这个ST-Line套件,其实顾名思义,整个套件让外观设计看上去更加的运动,继续走当初"小钢炮"的形象。虽然销量下来了,但是形象不能丢。在细节方面,像六边形的大嘴格栅,内部黑色蜂窝状的设计,加上下方三段式的进气口,视觉效果还是很犀利的。同样,后尾部方面,扰流板和双出的排气管也在告诉我们,我还是当初的我,哪能这么快就把我忘了呢,渣男!咳咳,这个比喻...

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说到内饰,2020款的福克斯并没有什么变化,继续沿用现款的设计。悬浮式的中控屏、三幅式的方向盘、黑色的内饰风格以及细节上的镀铬装饰,整体来说还是偏时尚的。而此次新车的一大亮点就是对配置进行了一定的升级,像锋潮型新增了无钥匙的进入胎压监测等等,锋跃型这个配置增加了一键启动、胎压监测、大尺寸的天窗以及皮质的方向盘等等。现在这么看下来是不是哪哪都好,依然是当初记忆中的模样。但。。。

他来了,他来了,2020款福克斯带着三缸又来了

但,他来了,他来了,他还是来了,动力上福克斯仍然搭载了1.5T的三缸发动机,最大功率171马力,传动上匹配的是8速手自一体变速箱。说实话,魔王之前特地去4S店体验了一下这款三缸发动机,一圈下来真的感觉不到啥,或许得经过时间的检验吧。当然,如果说三缸发动机是一部分消费者不愿掏腰包的原因,那么一直坚挺的价格倒真有点说不过去了,看看隔壁英朗,同样是三缸,五六万的优惠咔咔就上,消费者能不买单吗?

他来了,他来了,2020款福克斯带着三缸又来了

总结下来,2020款福克斯的到来似乎并没有想象中的那样惊喜,而当初的福克斯也与我们渐行渐远,仅从这一点上,福特还真得好好反思一下了,如今的国内市场甚至说如今的消费者都在改变,整个市场也已经不是前几年的样子了。

或许"爱真的需要勇气,来面对流言蜚语",你觉得呢?

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