同一款车型在不同城市，销售价格可能相差成千上万，因此一些车主会选择异地提车，但异地提车所耗费的时间、精力、油费、过路费都要计算在成本里面，到底值不值得？最近，在佛山工作的"骑小驴游世界"就选择了到柳州异地提车，高铁出发高速返程，计算过油费后，他乐坏了。
早上8时11分，广州南至柳州D3752，单程票价174元——"骑小驴游世界"搭上了这趟动车西行，4小时后抵达一省之隔的柳州，马不停蹄直奔4S店，将一辆中配手动挡宝骏510成功拿下，全车56000元，比佛山销售便宜了差不多几千元。
给新车装完底盘装甲、护垫等一系列赠送的物品后，"骑小驴游世界"立马返程，一路奔袭近600多公里，还没到佛山，他就迫不及接待地在服务区晒出了宝骏510的油耗——才上手几小时的新车，跑高速油耗才4.8L/百公里（综合油耗肯定更高）！按照现在7块钱的油价计算，这一路的油费大概才200元左右（指提车到统计油耗期间这600公里的油费）。
"骑小驴游世界"说，买车前自己也对比了很多同类车型，最终因为超高的性价比选择了宝骏510。在紧凑型SUV车型中，宝骏510一直都在销量榜上名列前茅，高性价比就是它的最大卖点。
首先，宝骏510的"脸面"很不错。魅惑凌厉的LED日间行车灯搭配阔嘴进气格栅，正脸时尚霸气。其实大众认为国产车不好看的印象，通常是觉得车型不够年轻时尚，看起来"土"，但宝骏510一上市，就获得了"颜兽"的爱称，很多车主都被高颜值俘获，开宝骏510出行成了一件"倍有面儿"的事情。
选择一辆车，始于颜值，陷于性价比，忠于价格。用"骑小驴游世界"的话来说，宝骏510从性价比来说无敌。
全景天窗、一键启动、全尺寸轮胎、后视镜加热、胎压显示、定速巡航、手机互联、座椅电动调节等等一应俱全。全系标配ESC车身电子稳定系统、前排双气囊+侧气囊以及胎压监测等安全配置。集成了倒车影像和手机映射功能的8英寸液晶大屏、外后视镜电动调节/折叠/加热等科技配置，品质感和科技感兼具。而这些配置，在同级同价位其他车型中鲜少看见。
宝骏510车身尺寸达到4220mmx1740mmx1615mm，轴距也有2550mm，驾乘空间不仅比普通家用轿车大，甚至比同级别SUV更宽阔，空间方面也足够使用。
最后来比比价格，5万多元左右就能买一辆小型SUV，对于绝大多数家庭来说完全是可以接受的。在同级自主SUV中，哈弗H2最低配的起步价优惠后都得6.6万了，而宝骏510仅需7万元就能买到顶配。在动力方面，宝骏510搭载了1.5升小排量发动机，与6MT变速箱配合，平均综合油耗仅6.3升，而搭载自动挡的型号综合油耗也仅比手动多1升而已。不论从买车到养车，宝骏510都足够经济。群众的眼睛是雪亮的，能当爆款，自然有两把刷子。
