上市时间：2018年12月初
2014年，高尔夫(配置|询价)SPORTSVAN取代高尔夫Plus，随后高尔夫SPORTSVAN由一汽大众作为高尔夫Plus车型的升级换代产品引入中国，命名为高尔夫嘉旅。
我问过自己，什么样的人会买高尔夫嘉旅呢？
起初我在想，是不是有部分人想买高尔夫，但空间确实不能满足这部分人的需求，于是选择了嘉旅。不过我马上又否定了自己，逻辑不对，虽然高尔夫嘉旅实属高尔夫庞大家族体系中的一员，但我觉得嘉旅和高尔夫之间最大的联系就是他们同出自于MQB平台而已，嘉旅的尾部甚至更接近于途安，最后我给了自己一个结论——
这部分人一定有很深的大众情结。
一汽大众给出的新嘉旅的slogan是：“一部车，不止一种生活”，不知道一汽大众是想拿这个slogan表达家族情怀，还是把这个重点画在了嘉旅灵活的空间表现上。新嘉旅行李厢容积达500L，后排座椅向前调节后可增至590L，而将后排座椅放倒后则拓展至1520L，这确实是嘉旅身上最大的亮点。
设计上新嘉旅最大的变化来自于前脸。可喜可贺的是，它终于丢弃了被各种吐槽的氙气大灯，而采用了全新设计的带透镜的LED前大灯，开了内眼角以后从五边形变为了六边形样式；梯形进气口加宽后更倾向于目前的流行趋势；雾灯处面积减小，线条更加立体，同时高配版尾部采用了带跑马灯转向的LED灯，显得更加运动化了，夜晚点亮后更有辨识度；后杠做了些许调整，加了镀铬亮条，总体来说没有太多改变。
内饰方面，新嘉旅和现款一致，没有过多的修改，保持了一贯的“大众风格”，中控采用对称式布局，配备了三个USB接口和一个12V电源接口。同时新款增加了8英寸触摸屏导航，支持CarPlay，
动力方面有些许改变，新车继续搭载现款车型动力总成，分别为1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机、1.4T高/低功率涡轮增压发动机。但1.4T进取型和豪华型动力全面提升，最大功率从96kW提升至110kW，最大扭矩从225N·m提升至250N·m。
安全配置上，新嘉旅在旗舰车型上配备了PLA 3.0自动泊车系统、高级ACC自适应巡航系统和盲区监测功能。
作为中期改款车型，高尔夫嘉旅的变化主要表现在外观方面。一年之内改款两次，这样的情况也不多见，改动幅度不大也能理解。如果价格没太大变化的话，也算是加量不加价了。
文｜蒋小娃
图｜蒋小娃
