2016年广州车展正式开幕，沃尔沃品牌带来多款重磅车型。沃尔沃中国销售公司副总裁易寒来到网通社专访直播间时表示：“沃尔沃基于SPA平台推出了S90长轴版车型，未来在中国市场还会推出40系列产品，以及新能源车型。并将在国内建立更多良性经销商体系。”
网通社：目前很多车企都在强调“专为中国”，或者为中国销售的产品融入更多独有的设计，沃尔沃在这方面是怎样的衡量的？如何协调不同区域市场不同的消费者需求？
易寒：应该讲沃尔沃在最近基于SPA平台推出了S90长轴矩以及在欧洲市场推出V90，我们未来会打造40系列的产品，并陆续在中国的市场推出，可以承诺的是在中国的速度会不断的提高和延伸。对2017年的展望，就像S90长轴矩一样，信心满满、诚意满满，希望消费者来评价。
网通社：在中国是最大的新能源车型消耗市场，未来我们在新能源方面还会不会有更多的本土化的车型推出呢？
易寒：这个肯定有，像一线城市新能源产品有非常好的销量表现，产品也逐步的放开需求，有市场就一定有产品。未来S90也会推出新能源的车型，包括以前换线的车型，也会推出混合动力型。
网通社：目前沃尔沃在豪华车市场推出了S90长轴矩版，您怎么看待目前豪华车市场的趋势？
易寒：一句话，存在就是真理，不管是什么车型，有市场需求就有产品的对应。我觉得对于整个行业的变化来看，豪华车市场也要面临新常态的思考和挑战，怎么样去抓住机会，应该要以敬畏的态度去学习。
网通社：请为大家介绍一下本次广州车展沃尔沃展台有哪些亮点车型吧？
易寒：这次广州车展我们在资讯发布会上推出了S90长轴矩豪华轿车，还有S90 T8三座荣誉版超豪华轿车。应该讲也会对今年风起云涌的中大型豪华车市场带来一场新风，现在中型豪华车上热销的车型还有沃尔沃旗下的其他版本，在整个沃尔沃的展台上有很多明星车型，希望大家光临沃尔沃的展台。
网通社：以刚刚发布不久的S90长轴矩版为例，除了加长，即将在国内上市的版本是否存在考虑为中国消费者需求的专有设计？
易寒：应该讲S90是沃尔沃在全球非常重要的车型，中国制造在这款车型上既体现了沃尔沃的全新用户的延伸，同时也反映了沃尔沃品牌对于全球汽车市场的策略。除了轴矩加长，S90长轴距版的舒适性也不断的改进，同时新增了很多配置，比如说全系标配的全景天窗。
同时，带有离子发生器的空调在汽车市场也是非常罕见的。在智能安全方面，人机交互等设计以及我们相当多的人性化设计，在这一款车上得到了淋漓尽致的展现，我们对S90长轴矩版是信心满满、诚意满满。
网通社：S90长轴矩版并没有以“S90L”进行命名，这是处于怎样的考虑？
易寒：这是个很有意思的问题，加长在豪华车市场是一个非常普遍的策略。中国产品销中国，只能在中国市场销售，所以L字标的产品好象是常规一样的。为什么我们不以L结尾呢，是为了销往各个国家，不单是中国，全球一致的标准是毋庸置疑的，是为了符合更多发达国家的规格。所以在中国生产的S90，让中国消费者比外国更早体验，也是因为我们对产品非常有信心。中国生产的S90长轴矩版下一步是美国市场，对S90长轴矩版的轿车会有一定的需求，另外欧洲市场会有需求的一些国家进行投入。
网通社：目前豪华品牌的车型在华针对中国消费者的喜好进行本土化升级加长、打造中国的专属车型，这种趋势您怎么看？是否会成为一个新的增长点？
易寒：我们发现他们对于很多表面的奢华可能在过去的很长时间有过追求的趋势，但是现在思想越来越多的开放，他们对于很多豪华的理解其实和沃尔沃对豪华的理解越来越接近，不管看得见和看不见，都能体现出豪华版。真正关乎人所关爱，同时又与众不同的态度，这是豪华车的理念，从这个角度来讲，我也很有信心在这个领域上跟消费者有很多一致的意见和想法。
网通社：沃尔沃在未来的两到三年内对营销有什么规划？
易寒：沃尔沃现在在中国有270家营销店，从架构到销售规模相对来说是比较良性的，未来新产品的投放会不断的加大空白市场的节奏。在这之前更为重要的一点是关注整个经销商的盈利水平，同时能够在推进服务，既要关注渠道的布置过程，又要关注整个运营的服务，更多的要建立一个良性的经销商环境。
网通社：不久前我们的沃尔沃的团队进行了调整，不知道现在沃尔沃的架构是怎么样的？
易寒：在这段时间以来，我们的销量不断增长，同时我们的核心战略产品，包括S90三个月零售的订单就超过了千台。在这样的表象下面，证明了沃尔沃高层的变动并不会影响销量，我们的团队也是非常稳定的。在汽车市场，中高层的变动是非常频繁的事情，我相信这个东西不会比较大的问题。
（图/文 网通社 马云龙）
