上海车展上，荣威i6的1.0T车型正式上市，与早前已经上市的1.5T车型构成了更加完整的车系产品线。在排量上，与之非常接近的还有一位合资品牌的热门车型——思域，180TURBO车型的加入将其价格门槛进一步降低。今天，我们进行对比的是二者各自的1.0T车型，它们都有着较高的市场热度，但前者是自主品牌车型，后者是合资品牌车型。它们之间到底谁更符合您的胃口呢？跟随本文继续往下看吧。对比车型
外观对比
i6的车身尺寸在紧凑型车中拥有非常明显的竞争力，与思域相比，它不论是长宽高或者轴距都要大于后者。作为一台售价相对较低的车型，i6在面对合资品牌时性价比优势还是比较突出的。内饰对比
座椅对比
动力对比
悬架对比
对比总结
总体来看，荣威i6还是发挥了自主品牌一贯的性价比优势。1.0T车型的价格比本田思域低了1万元左右，但在配置上却增加了皮质座椅、电动调节、10.4英寸中控大屏、一键启动等功能，车身尺寸上相较于后者的优势也比较明显。不过思域作为一款有着深厚群众基础的车型，它的独立后悬架和雾灯等配置也足以让它延续自己的竞争力。就性价比而言，作为自主品牌的荣威i6或许还是小胜了一筹。（图/文 陈石）
内饰对比
座椅对比
动力对比
悬架对比
对比总结
总体来看，荣威i6还是发挥了自主品牌一贯的性价比优势。1.0T车型的价格比本田思域低了1万元左右，但在配置上却增加了皮质座椅、电动调节、10.4英寸中控大屏、一键启动等功能，车身尺寸上相较于后者的优势也比较明显。不过思域作为一款有着深厚群众基础的车型，它的独立后悬架和雾灯等配置也足以让它延续自己的竞争力。就性价比而言，作为自主品牌的荣威i6或许还是小胜了一筹。（图/文 陈石）
座椅对比
动力对比
悬架对比
对比总结
总体来看，荣威i6还是发挥了自主品牌一贯的性价比优势。1.0T车型的价格比本田思域低了1万元左右，但在配置上却增加了皮质座椅、电动调节、10.4英寸中控大屏、一键启动等功能，车身尺寸上相较于后者的优势也比较明显。不过思域作为一款有着深厚群众基础的车型，它的独立后悬架和雾灯等配置也足以让它延续自己的竞争力。就性价比而言，作为自主品牌的荣威i6或许还是小胜了一筹。（图/文 陈石）
