Hello~大家好，网通社《e周新鲜事》第21期来了，我们的目标是：汇集上周新能源领域的热点事件、上市新车等，让你不错过每一个新能源热点。
上周，比亚迪全新产品系列——e系列正式发布，该系列将与王朝EV系列同源，但更注重性价比和新智能体验。在产品方面，宝马一次性带来了3款新能源车型，为消费者提供了更多样的选择。接下来就让我们一起回顾下吧~
新事件
160千瓦动力总成已下线 蔚来ES6量产在即
3月21日，蔚来汽车160千瓦EDS电驱动系统在蔚来南京先进制造技术中心下线。这台电动机将用于蔚来ES6，此次量产版电机的下线，也标志着蔚来ES6量产前的最后一块拼图已经完成。蔚来ES6在动力上采用了前永磁同步、后异步感应的双电机组合，这样的组合方式可以实现爆发力和续航能力的兼顾，是实现高性能和长续航的最佳组合。
编辑说：蔚来汽车是国内为数不多具备电驱动系统自主开发能力的厂商，在四年时间里，蔚来成功开发了240千瓦电驱动系统、160千瓦电驱动系统、70千瓦时电储能系统和84千瓦时电储能系统。除了具备自主开发能力，在电机的应用上，蔚来也有自己独到的想法，即将量产的ES6就采用了双电机的组合方式，理论是上可以兼顾高性能和长续航，但实际效果如何还是要等ES6交付才能知道。
与王朝系列同源 比亚迪e系列正式发布
3月21日，比亚迪正式发布旗下全新的产品序列——e系列，e系列诞生于e平台，与王朝EV系列同源并行。不同的是，e系列更注重品质性价比（聚焦6-15万元区间）、新智行体验，王朝EV系列则更加注重技术和性能体验。在渠道建设方面，e系列将与王朝EV系列并行，目前e系列经销商已经建成100多家，今年上半年计划超过200家，渠道将逐步覆盖所有新能源汽车市场。
编辑说：目前，新能源汽车的发展正处于汽车行业转型的关键点。在这样的节点，比亚迪e系列的推出能够迎合消费者对新能源汽车普及需求。而基于e平台高集成、低能耗的特性，e系列车型也将也将进一步推动新能源汽车普及。
小鹏五城30座超级充电站投入运营
3月18日，小鹏汽车宣布，布局在北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市的共计30座超级充电站已正式投入运营，其超级充电站在城市核心区实现了5-10公里全覆盖。官方称，此次投入的超级充电站不止能为小鹏汽车服务，同时也支持其他品牌电动车使用。
编辑说：作为国内唯一选择自建超级充电网络的新能源企业，小鹏超级充电站的正式运营，为小鹏车主提供了更优质的续航保障。同时该充电桩还支持为其他品牌车型充电，也为所有的纯电动车主提供了便利。
新产品
比亚迪e1亮相，4月1日启动预售
3月21日，比亚迪e系列正式发布，而该系列的首款车型——e1也同步亮相，新车基于全新e平台打造，其最低能耗低于10度/百公里。同时新车还配备了10.1英寸可旋转悬浮Pad、全LED灯 Full LED 196、双色车身Bi-color双色车身等诸多特性。动力方面，新车配备一台最大功率为45千瓦的电动机，0-50km/h加速5.9秒，同时新车采用三元锂电池组，可提供305公里的综合续航能力。
编辑说：比亚迪e1基于F0打造，在外观方面进行了一定的调整，内饰方面也配备了比亚迪最新的旋转Pad，可以说外观内饰都足以吸引年轻人的目光。而其305公里的综合续航能力也完全能过满足日常通勤需求，据官方介绍，这款新车将在4月1日启动预售，有兴趣的朋友不妨关注一下。
合众U亮相，4月16日启动预售
3月21日，合众汽车第二款量产产品——合众U正式亮相，新车定位中型SUV，在外观方面基于此前亮相的Eureka 01概念车打造，整体造型更加圆润、饱满。车头灯带将T型前大灯组连接起来，形成贯穿的感觉，尾灯同样采用贯穿式设计配合其全透明灯罩，整体辨识度极高。
动力方面，合众U基于第二代动力总成平台EPT2.0开发，采用了高比能量的NCM811电芯，将提供四驱和四驱两个版本，四驱版将搭载最大功率为270千瓦，峰值扭矩为615牛米的电动机，0-100km/h的加速成绩为4.9s，两驱版0-100km/h的加速成绩为6.6s。续航方面，新车NEDC续航里程为500公里。
编辑说：作为合众新能源的第二款量产车，合众U启用了由常冰领导设计的家族式设计语言，外观设计拥有极高的辨识度。而在动力和续航方面，合众U采用了NCM811电芯，这也是国内第三台采用新电芯的车型。可以说，合众U的硬件水平相比此前的哪吒N01拥有了质的飞跃，这款新车将在今年上海车展期间启动预售，并于年底前向用户交付，据了解新车售价有望低于20万元。
新BMW i3快充款：33.98万元
新BMW i3快充款在外观及内饰上与老款车型一致，主要变化在于电池系统，新车采用全新的120Ah锂离子电池，续航里程增加至340公里。同时，增配了50千瓦直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下，仅需40分钟左右即可使用直流快充充满80%电量，85分钟即可充满电。
BMW i8敞篷跑车：195.8万元
宝马i8敞篷版采用双门双座布局，顶棚为软顶可折叠式设计，在50km/h速度之内15秒左右可完成开闭动作。内饰方面，新车整体设计与硬顶版车型相似，但增加了阿卡罗电铜色可选。动力方面，新车将搭载重新调校的插电混合动力系统，由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成，最大综合功率提升至275千瓦，0-100公里/时加速时间为4.6秒，电动续航里程达50公里。
BMW X1插电式混合动力里程升级版：39.38万元
宝马X1(配置|询价) PHEV里程升级版在外观及内饰方面与老款车型保持一致，主要针对续航能力进行了升级，新车采用了全新的电池技术，纯电行驶里程大幅增加83%高达110公里，而百公里油耗则下降72%至1.3升。
编辑说：此次宝马一口气推出了3款新能源车型，i8敞篷版为用户提供了更个性的选择。而新款i3和X1 PHEV则主要聚焦续航能力进行了升级，进一步满足了用户需求的同时，也可以看出宝马在技术应用上更为成熟。（图/文 网通社 白云鹏）
