牛魔王Supra领衔!2019的底特律车展前瞻

本文介绍的车型

2019底特律车展

2019底特律北美国际车展将于2019年1月14日正式开幕,在正式开幕之前,我们先一起来展望下都将会有哪些重磅角色出现。

  • 牛魔王再临

从概念到量产,丰田SUPRA已经让我们等了太久太久,久到我们都怀疑她是否会真的来到我们面前。根据最新消息,在2019底特律车展上,SUPRA将会正式发布,希望这次将会是一次正式的发布,车迷们早已经按捺不住了。

与上代SUPRA纯正的JDM血统不同,新SUPRA由宝马和丰田共同研发,骨子里流淌着一些日耳曼民族的骨血。2.0T的B48和3.0T的B58发动机都来自宝马,变速器则会使用ZF的8AT变速器,这是台宝马还是丰田呢?我说不好。但至少这不再是JZA90,顶多能叫做B58A90。不过我觉得可以期待下丰田把自家的混合动力总成装在新SUPRA身上。(图片似乎是个意外)

  • 让驾驶乐趣再飞一会

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雷克萨斯RC F曾经给我留下很深刻的印象,这台搭载了V8发动机的双门跑车有着雷克萨斯式的锋利外观,当真正有机会驾驶到这台车的时候,你又会觉得他似乎足够强劲但不够硬核,为何如此做呢?大概最新的RC F Track Edition会给我们答案。

这款车型有望在2019底特律车展上正式亮相,谍照车继承了RC F碳纤维版车型上的碳纤维机盖和车顶,全碳纤维尾翼看起来就凶且具有一定的实际意义。整车外观继承了一些RC F GT3的造型元素,给自己构筑了一个赛车还俗的背景。动力总成方面,那台5.0L V8发动机会是其动力源泉,这台发动机在LC上被调教至351kW,540N·m,这台赛道版的RC F只会多不会少,听起来这将会是一台激动人心的座驾。

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  • 以SHELBY之名

第六代野马是福特按照销往全球的思路去打造的一款新时代的美式肌肉车,这款车确实有着一些具有颠覆性的做法,但是深入挖掘还是可以见到美式肌肉车的一些精髓蕴含其中。还记得已经故去的Shelby老爷子么?只有强大的GT500才可以被命名为Shelby,第六代野马的Shelby GT500车型终于要来了。(上图为海外媒体假想图)

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一台正统的Shelby需要强大的马力,因此一台机械增压V8发动机是必须的。根据传言,这款车将会有500kW(680马力),随着时代变革,成为一台Shelby也自然需要更大的马力才可以实现,这款车也将在底特律车展正式揭开面纱。

  • 孤独的坚守

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关于斯巴鲁WRX STi和三菱的Lancer Evolution之间的故事,我们能讲上三天三夜,他们曾经是对手亦是朋友,无奈EVO停产,而WRX STi则一个人继续战斗。之前的限量S208特别版无缘北美市场,是JDM专属车型,而这款S209则将会在北美市场发售。

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斯巴鲁对这款车型的详细信息三缄其口,目前动力最强版本的STi出现在南非市场,达到了257kW,而日本本土的S208版本动力则为238kW,但是随车装载了中冷器喷水降温功能、Bilstein前绞牙可调后不可调避震器、Brembo刹车、打孔盘、全新设计的副车架和一些其他升级。这款S209会选择怎样的路线呢?对于美国市场,我觉得在动力和底盘方面两开花是比较有可能的,一切只等车展上揭晓了。

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  • 凯家SUV新将领

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XT6是凯迪拉克旗下的一款全新车型,这款新车与雪佛兰Traverse同平台打造,定位于7座SUV车型,未来车型定位在XT5和凯雷德之间。这款车型的轴距将会突破3米,阔绰的空间让凯迪拉克在这一细分市场也有了可以应对对手的选择。

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动力方面,新车有望搭载3.6L V6自然吸气发动机,其最大功率达231kW,而顶配车型可能装配最大功率超过298kW的涡轮增压发动机,传动部分预计匹配9AT变速器。

  • 自由探险者

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全新探险者即将在2019底特律车展上正式亮相,目前官图已经放出,新车前脸采用镀铬横幅式网状进气格栅配以重新设计的头灯组。动力方面选择多样,提供2.3T L4和3.0T V6发动机,全新10AT变速器。据悉年内这款新车将由长安福特国产。

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车身侧面线条与老款探险者如出一辙,倾斜C柱已经成为探险者的家族式设计,尾灯造型做了更改,整个尾部设计相比老款变得更加简洁。作为一款造型硬派的SUV,不需要太多线条即可获得上好的视觉效果。

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内饰也经过全新设计,12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸竖立的屏幕是亮点。内饰整体横向分层,通过不同的材质勾勒出层次感,整体设计比老款车型更时尚且富有科技感。作为一台尺寸庞大的SUV车型,北美市场还可以提供6座版本,如同MPV般的座椅设置显然更强调享受,进入国内的版本不知是否会如此进行座椅布置。

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大众似乎在刻意的让北美版帕萨特保持更久的神秘性,虽然已经邀请媒体进行过试驾,但是这次试驾中的车型依旧是过得严严实实,鉴于是大众,这台车的动力总成还将是MQB的2.0T,更强劲的动力调校是必须的。

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曾经国内的换代帕萨特是基于美版车型,而这次似乎美国市场会比我们更晚的得到帕萨特的升级更新,我甚至想大胆猜测下,北美版帕萨特说不定会和国内版帕萨特长得非常相似。

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  • 英菲尼迪的投石问路

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英菲尼迪在本次底特律车展的重点在于全新的电动概念车QX Inspiration,这款概念车将会是未来英菲尼迪电动SUV的雏形,在这个大家都大搞电动化的年代,英菲尼迪的这款概念车也预示了英菲尼迪电动化车型的未来。

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  • 结语:

2019年底特律车展在1月14号将会正式拉开帷幕,似乎2019年成为了一个非常有意思的年份,我们看到了更多的厂家开始最电动车,也看到了更多性能机器的回归和换代,更多消息只等车展正式开幕。

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