近来SUV是最好销售的一款车型，而JEEP指南者作为Jeep家族最年轻的紧凑型SUV，以卓越动力和更高效的综合油耗表现，帮你节约每一分热情，活力十足地开启城市之旅；Jeep指南者继承了大切诺基的设计风格，外观高级感比较强，这也是它最吸引消费者的特点之一，看起来很时尚。
改装车型—JEEP指南者
原车分析：JEEP在噪音控制上并不是非常理想，特别是怠速噪音已经超过55分贝，甚至还不如一些低端车型的噪音成绩，坐在车里你会感觉到发动机噪音与排气管的声浪相互掺杂着围绕在你周围，可见隔音措施做的并不是十分到位。而在高速行驶阶段（80～120km/h）噪音的表现对于JEEP指南者有期待的车主表示不满。
配置清单
前脚踏：堡垒+VBB+超级护甲
U型槽：史泰格5mm止震板+超级护甲
前轮毂： 史泰格5mm止震板
门板：贝特嘉音+超级护甲
隔音品牌： 俄罗斯 阿德萨隔音
🔺俄罗斯阿德萨 VBB隔音隔热棉
很多人会问，汽车隔音有什么好做的，不就是噪音小一点吗？咱们先来了解一下分贝值，以作参考。
大家可以看到，当声音超过70分贝，人就会感觉心烦意乱，焦躁不安，当分贝到达90分贝就会引起人听力受损，强的噪声可以引起耳部的不适，如耳鸣、耳痛、听力损伤。据测定，超过 115分贝的噪声还会造成耳聋。据临床医学统计，若在80分贝以上噪音环境中生活，造成耳聋者可达50％。
而普通车辆在行驶6W公里后，车的性能就会有大幅度衰减。汽车行驶速度在80-90公里时噪音最大，甚至有的小车在60公里时就已经有了“嗡嗡”声。
JEEP指南者的车主也为此苦恼了很久，经过多方打听和寻觅后找到西安上尚汽车音响改装店来做深入了解，并表示不惜重金为爱车进行隔音升级。
1.U型槽隔音
U型槽做隔音，可以阻隔发动机声音，一些车型的U槽是很大一个空腔，做完U型槽隔音后效果会非常明显，可以有效减小发动机噪音传递到驾乘仓。
🔺U型槽原图
🔺粘贴史泰格5mm止震板
🔺粘贴阿德萨—舒适系列“超级护甲”5mm隔热隔音棉
超级护甲是一种新开发的材料设计用于隔音和隔热的双重目的，比挡板重—它具有显着更高的隔音水平。高结构稳定性提供140°c的熔点和无吸湿性。高弹性使其即使在汽车最复杂的区域也能轻松安装。
2.前脚踏隔音
在针对脚踏的处理，采用了俄罗斯阿德萨—地球系列“堡垒”，舒适系列的VBB—隔音隔热棉和超级护甲。
🔺粘贴“堡垒”4mm双重减震板
🔺放上超级护甲和VBB隔音隔热棉
VBB强力吸音材质，有着令人难以置信36dB噪音衰减。这种材料经久耐用，不吸水，易于应用。
3.前轮毂隔音
路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音，所以减震是最好的方法，用减振板或专用减振板从源头隔绝噪音。
🔺粘贴史泰格5mm止震板
西安上尚改装技师在做轮毂隔音的时候，先把汽车轮子拆装下来，擦拭干净要粘贴隔音材料的部位，然后贴上史泰格5mm止震板。
4.门板隔音
风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大，它主要传播的途径就是门板。
🔺原车门板
🔺先在门板内层贴上一层贝特嘉隔音止震板
🔺然后在止震板上再贴上“超级护甲”吸音棉
—JEEP指南者隔音施工后效果—
隔音改装完成后，关门声明显沉闷，车辆过坎、沟及颠簸路面时，声音变得扎实，60-80km/h时速行驶的，路噪变得更轻渺、更滑顺，外界环境传入车内的噪声也明显减少，聊天听歌都愉快多了，驾驶快感加倍提升。
