随着“共享经济”的概念迅速普及，共享汽车也悄然进入了人们的视野。以汽车分时租赁为主的共享模式在国外已相对成熟，国内的共享汽车平台也在这两年不断涌出，并已在市场上引起一定反响。例如，2018年以来，深圳、广州等城市的居民或会留意到，印有“联动云”LOGO的汽车在路上多了起来。
有别于共享单车，用户与共享汽车的交互过程更为复杂，例如需要面对更繁杂的交通规则，需要寻找指定的还车点、面临更高的押金等等，这让共享汽车成为一种高门槛的消费。如何解决用户痛点、降低用户进场门槛，成为了联动云等共享汽车企业共同面对的课题。
联动云在上线之初就采用“免押用车”的模式，减轻用户的押金压力。同时，据了解，目前联动云正在着力解决用户在还车过程中出现的一些痛点。“如，有的地下三、四层的停车场的网络信号很差，这不便于我们的用户还车。在一些用车集中的区域，我们的停车网点数量还不能完全满足用户的需求。”联动云相关人士对记者表示。
对此，联动云正积极与各地电信运营商合作，加强地下多层停车点的网络信号，与此同时也在对停车点进行排查，若网络信号差的情况无法改善，将调整停车点，确保用户停车顺畅无阻。另一方面，联动云也正在通过大数据分析，有针对性地在用车需求大的地区拓展合作停车点，打造随借随还的用户体验。
联动云相关人士提醒，在驾驶和停靠联动云共享车辆的时候，务必遵守交通规则，若有违法违规操作，用户将有被扣分与罚款的风险。联动云APP也已上线“停车标准提示”功能，协助用户规范停车，帮助客户降低违停风险。此外，由于各地对交规政策的执行尺度有所不同，联动云也正在根据各地政策制定相应的差异化用车政策，为广大用户更顺畅的出行作出努力。
为了更好地服务客户，联动建立了手机客户端、全国客服电话、分公司联系电话三个途径来接受客户咨询。2019年，联动云持续加大客服队伍建设，加强管理和培训，优化客服在用车高峰期的接听效率。目前，联动云客服电话的接通率达到90%，在线客服的在线机器人也已可以指导用户解决90%以上的常见问题。
联动云不止于共享汽车业务，成立3年来，业务范围已覆盖经营租赁、融资租赁、汽车销售、二手车、汽车后市场服务五大板块，致力于打造一体化出行服务全产业链，成为中国领先的汽车生活服务商。
其中，联动云推出的“以租代购”服务，为消费者提供首付低、门槛低的超值购车方案。客户可根据自身的不同用车需求，自由选择合适自己的车型、年份、产品等，车辆状况会在合同签订前对客户进行明确的事前告知。官方指导价中包含分期付款的利息，也包含了购置税、保险、上牌手续费等费用，是所有费用的打包价，具体成交价格以官方指导价为基准，根据不同批次、不同车况、不同城市等具体情况有所浮动。这种购车模式在欧美国家已经很成熟，能有效降低客户购车的资金压力，联动云作为国内新型购车模式探索者之一，将与其他平台一起，帮助国内消费者熟悉此种新型模式。
4月12日，联动云与京东数科、观致汽车联合举行汽车零售战略合作项目启动仪式。三方宣布将在汽车金融、汽车零售新模式、共享汽车、车后服务、线下服务等方面进行共同探讨、深度合作，共同为市场打造基于汽车消费服务的零售新模式。
