根据近几年的观察，越来越多的自主品牌开始生产和研发新能源车型，甚至有一些品牌已经获得了不错的销量以及关注度，具体的例子有比亚迪。但是在最近的时间，吉利旗下的博瑞GE车型，预售价被曝光，插电式混合动力车型—耀悦版和MHEV轻度混合动力车型——耀享版价格预售价或分别为19.98万元和15.98万元。
可见，最高配的车型售价几乎接近了20万，相信很多消费者都会明白一个道理，国产车卖的这么贵真的会有人为此埋单吗？毕竟在20万的范围上，能够选择的合资车型的确有非常多，甚至有一些车型完全能够买到中高配的车型了。更重要的一点就是，在之前吉利博瑞的燃油版车型的销量也并不理想，此次定价这么高，会不会有点吓到消费者？
虽然说吉利目前有了钱后，到处收购一些知名的汽车品牌，但是这些收购回来的公司技术是否共享还是跟当初沃尔沃一样呢？其实都是一个未知数。也就是说，目前消费者最担心的就像当初那一批买吉利博瑞的消费者哪有，不到3年的时间，17万的车子只能卖9万左右，而且非常难卖出去。
不过，作为自主品牌的首款混动 B 级车，在上次的试驾体验中，的确表现得非常出色，借助沃尔沃的技术优势，整体地提高了这款车的安全性。但是最令我满意还是一箱油挑战 1200km的续航成绩，要知道目前在国内能够一箱油开1000KM以上的车型并不多，就连我们非常熟悉的本田雅阁(配置|询价)也勉强超过1000km的成绩。
既然预售价格已经曝光，那么我们也不再必要去究竟这款车的定价如何！我们不妨先了解一下这款车的优点在哪里？究竟值不值得消费者花20万去购买这款车。首先，博瑞 GE 基于吉利的 KC 平台打造，最大的变化就是外观变得更加动感时尚，符合其自身的市场定位。第二就是长宽高分别为 4986 * 1861 * 1513mm，轴距 2870mm ，尺寸达到主流中级车水平。
最后要给大家介绍的就是这款车的动力总成，博瑞 GE 混动搭载 1.5T 发动机，配合 48V 轻度混合动力系统，发动机的最大功率为 132kW，最大扭矩最大扭矩 265Nm。iBSG 启发电一体机的最大功率 12kW，最大扭矩 50Nm，官方百公里加速时间为8.9s ，只可惜比起比亚迪旗下的混动车型，还是有着一定的差距！
